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路橋工程信息網(wǎng)|2200億!新中標(biāo)公路項(xiàng)目匯總2021-12-23 13:14

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G4京港澳高速耒陽(yáng)大市至宜章(湘粵界)段擴(kuò)容工程捆綁零陵至道縣高速公路、桂陽(yáng)至新田高速公路項(xiàng)目包社會(huì)資本

(1)G4京港澳高速耒陽(yáng)大市至宜章(湘粵界)段擴(kuò)容工程項(xiàng)目:本項(xiàng)目位于衡陽(yáng)市、郴州市境內(nèi)。

本項(xiàng)目為利用既有路段的擴(kuò)建項(xiàng)目,既有路段于2001年底通車(chē),路線長(zhǎng)約144公里。全線現(xiàn)狀按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),雙向四車(chē)道,其中大市樞紐至耒陽(yáng)互通段設(shè)計(jì)速度120km/h,路基寬28m,路線長(zhǎng)約9 km;耒陽(yáng)互通至湘粵省界段設(shè)計(jì)速度100km/h,路基寬度27m,路線長(zhǎng)約135 km。既有運(yùn)營(yíng)主體收費(fèi)期限尚未期滿,其中,大市樞紐至耒陽(yáng)段為經(jīng)營(yíng)性公路,考慮疫情補(bǔ)償期限79天,原經(jīng)營(yíng)期限延長(zhǎng)至2024年3月19日;耒陽(yáng)至宜章段為政府還貸公路,考慮疫情補(bǔ)償期限79天,原經(jīng)營(yíng)期限延長(zhǎng)至2032年3月13日。

本項(xiàng)目擴(kuò)建方案為:項(xiàng)目路線起自耒陽(yáng)大市樞紐互通(不含),止于宜章(湘粵界),路線全長(zhǎng)約144.18公里,其中起點(diǎn)至五里牌互通段約71.04公里(含提速路段長(zhǎng)約62.03公里),路基寬度41.5米;五里牌互通至終點(diǎn)段約73.14公里,路基寬度41米。擬拆除重建橋梁76座,拼寬11座,拆除1座,另新建8座。擴(kuò)建后主線橋梁95座,全長(zhǎng)約6623.08米。全線設(shè)耒陽(yáng)、耒陽(yáng)南、公平、馬田、永興、五里牌、郴州北、郴州、水龍樞紐、良田、宜章北、宜章樞紐互通式立交12處,其中原位擴(kuò)建11處(含宜章北在建1處)、新建耒陽(yáng)南互通1處;設(shè)耒陽(yáng)、郴州、永興、蘇仙、宜章服務(wù)區(qū)5處,其中原位擴(kuò)建耒陽(yáng)、永興、蘇仙、宜章4處,新建郴州服務(wù)區(qū)1處;設(shè)小塘停車(chē)區(qū)1處;設(shè)養(yǎng)護(hù)區(qū)3處,其中原位擴(kuò)建公平、郴州養(yǎng)護(hù)工區(qū)2處,新增宜章養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處。新建馬田互通連接線5.67公里。同步建設(shè)其他必要的交通工程和沿線設(shè)施。

(2)零陵至道縣高速公路項(xiàng)目:本項(xiàng)目位于永州市中西部。

本項(xiàng)目起于零陵區(qū)富家橋互通,順接在建的永零高速,經(jīng)雙牌縣城、道縣縣城,終點(diǎn)與廈蓉高速公路寧道段相接。主線全長(zhǎng)約76.19km。本項(xiàng)目分段采用不同的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):K0+000~K13+840段推薦采用四車(chē)道高速公路,路基寬度26.5m,設(shè)計(jì)速度120km/h;K13+840~K76+187段推薦采用四車(chē)道高速公路,路基寬度26m,設(shè)計(jì)速度100km/h。主線設(shè)置互通7處,互通收費(fèi)站6處,服務(wù)區(qū)2處。

(3)桂陽(yáng)至新田高速公路項(xiàng)目:本項(xiàng)目位于郴州市、永州市境內(nèi)。

本項(xiàng)目路線起于郴州市桂陽(yáng)縣舂陵江鎮(zhèn)順接桂東(湘贛界)至新田高速公路湘贛界至桂陽(yáng)段,與許廣高速設(shè)樞紐互通進(jìn)行交通轉(zhuǎn)換,終點(diǎn)在清水橋鎮(zhèn)木涼亭與二廣高速相交。路線全長(zhǎng)約57km。采用四車(chē)道高速公路,設(shè)計(jì)速度120km/h。

G4京港澳高速耒陽(yáng)大市至宜章(湘粵界)段擴(kuò)容工程項(xiàng)目:估算總投資約為213.32億元

零陵至道縣高速公路項(xiàng)目:估算總投資約為116.39億元

桂陽(yáng)至新田高速公路項(xiàng)目:估算總投資約為82.48億元

路線起于安順市西北普安高速與安順西繞城高速交叉處,順接規(guī)劃的滬昆高速擴(kuò)容貴陽(yáng)至安順段,利用現(xiàn)有道路走廊設(shè)高架橋穿越普定縣城規(guī)劃區(qū),后向西與納晴高速共線,至北盤(pán)江北岸與納晴高速分離,隨后沿北盤(pán)江北岸向西布設(shè)新線,與規(guī)劃的玉普高速交叉后折向西南,跨越北盤(pán)江,經(jīng)花嘎鄉(xiāng),跨越烏都河,進(jìn)入八大山畫(huà)廊景區(qū),沿景區(qū)規(guī)劃預(yù)留的高速公路走廊布設(shè)至淤泥鄉(xiāng)北側(cè),與規(guī)劃的玉普高速分離(淤泥樞紐按樞紐設(shè)計(jì),近期落地接淤泥鄉(xiāng),預(yù)留玉普高速順接條件),隨后向西跨越淤泥河,經(jīng)盤(pán)北經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)東南側(cè),至盤(pán)州機(jī)場(chǎng)經(jīng)濟(jì)區(qū)北側(cè)與水盤(pán)高速交叉,繼續(xù)向西布線到達(dá)盤(pán)關(guān)鎮(zhèn),跨越盤(pán)關(guān)鎮(zhèn)區(qū),隨后往東南布線終于巖峰洞隧道黔滇界,與云南省規(guī)劃的沾益至盤(pán)州高速順接。

安盤(pán)項(xiàng)目推薦路線全長(zhǎng)約130.8km,全部新建,其中安順段長(zhǎng)約36.5km,六盤(pán)水段長(zhǎng)約94.3km。全線采用六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度100Km/h,路基寬度為33.5米,瀝青混凝土路面。

全線共設(shè)橋梁92座,總長(zhǎng)40581米。其中特大橋8座,共長(zhǎng)10704米;大橋78座,共長(zhǎng)29401米;中小橋6座,長(zhǎng)476米。全線共設(shè)隧道35座,總長(zhǎng)36078米,其中特長(zhǎng)隧道1座,長(zhǎng)742米(終點(diǎn)處巖峰洞隧道不含云南境內(nèi)長(zhǎng)度);長(zhǎng)隧道15座,長(zhǎng)24926米;中隧道10座,長(zhǎng)6642米;短隧道9座,長(zhǎng)3768米,橋隧占路線總長(zhǎng)的58.6%。全線共設(shè)互通式立交13處、分離式立交2處、服務(wù)區(qū)3處、停車(chē)區(qū)2處、收費(fèi)站9處(含淤泥收費(fèi)站);全線連接線共有6條,總長(zhǎng)38.9公里。

估算總投資約323.11億元。

第一名: 貴州省公路開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司

中鐵開(kāi)發(fā)投資集團(tuán)有限公司

貴州省公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)集團(tuán)有限公司

安順公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)有限公司

貴州高速黔通建設(shè)工程有限公司

中鐵十六局集團(tuán)有限公司

中鐵十七局集團(tuán)有限公司

浙江交工集團(tuán)股份有限公司

貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司

貴州省公路工程集團(tuán)有限公司

貴州路橋集團(tuán)有限公司

中鐵四局集團(tuán)有限公司

中鐵六局集團(tuán)有限公司

中鐵七局集團(tuán)有限公司

中鐵廣州工程局集團(tuán)有限公司

貴州亨達(dá)公路資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理有限公司

貴州宏陽(yáng)公路交通設(shè)施有限公司

貴州黔東南順通公路試驗(yàn)檢測(cè)有限公司

貴州勝道物資有限責(zé)任公司

貴州黔程慧通科技發(fā)展有限責(zé)任公司

貴州黔程弘景工程咨詢有限責(zé)任公司

貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院股份有限公司

中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司

招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司

貴州省公路勘察設(shè)計(jì)院有限公司

中交第二公路工程局有限公司

中鐵長(zhǎng)江交通設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司

本項(xiàng)目總投資:373.1129億元

其中安項(xiàng)目323.1129 億元

配套工程50.0000 億元

第二名:廣西路橋工程集團(tuán)有限公司

本項(xiàng)目總投資:363.1129 億元

其中安項(xiàng)目323.1129億元

配套工程 40.0 億元

第三名:中交第二航務(wù)工程局有限公司

本項(xiàng)目總投資:363.1129億元

其中安項(xiàng)目323.1129億元

配套工程40億元

項(xiàng)目概況:本項(xiàng)目起自青城西樞紐接在建濟(jì)高高速,向西經(jīng)淄博市高青縣、濱州市惠民縣、濟(jì)南市商河縣,止于張坊樞紐與京滬高速相接。主線路線全長(zhǎng)56.891公里,設(shè)特大橋2座,大橋3座,中橋13座,分離立交19座,通道49處,天橋1座,涵洞120道;設(shè)互通立交7處(其中樞紐互通3處),服務(wù)區(qū)1處(商河)、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處、通信監(jiān)控分中心1處,匝道收費(fèi)站 4處。 主線采用雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),路基寬度34.5m;路基及大、中、小橋、涵洞設(shè)計(jì)洪水頻率為1/100,特大橋1/300;橋涵設(shè)計(jì)汽車(chē)荷載等級(jí)為公路-I級(jí);地震動(dòng)峰值加速度為0.05g、0.1g,全線地震動(dòng)峰值加速度按0.lg抗震設(shè)防,抗震設(shè)防烈度等級(jí)為Ⅶ度;其余技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)執(zhí)行。 項(xiàng)目施工期48個(gè)月,缺陷責(zé)任期24個(gè)月。

施工一標(biāo)段

第一名:山東省公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià):1754976077.17元

第二名:中交第二公路工程局有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià):1756195298.93元

第三名:湖北省路橋集團(tuán)有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià):1757032884.93元

施工二標(biāo)段

第一名:山東省濱州公路工程有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià):1422185870.28元

第二名:山東省路橋集團(tuán)有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià):1423121086.34元

第三名:中交第一航務(wù)工程局有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià):1385503809.93元

施工三標(biāo)段

第一名:中國(guó)建筑股份有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià):1404300599.20元

第二名:山東省公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià):1404300612.62元

第三名:山東高速工程建設(shè)集團(tuán)有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià):1407255828.17元

施工四標(biāo)段

第一名:中鐵四局集團(tuán)有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià):1402015178.86元

第二名:中國(guó)建筑股份有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià):1434590522.31元

第三名:山東省濱州公路工程有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià):1430268014.03元

總監(jiān)辦

第一名:山東高速工程項(xiàng)目管理有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià):22868202.00元

第二名:中咨公路工程監(jiān)理咨詢有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià):22577709.00元

第三名:江西交通咨詢有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià):23158745.00元

第一駐地辦

第一名:山東省交通工程監(jiān)理咨詢有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià):15905970.00元

第二名:安徽省公路工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià):16131150.00元

第三名:中咨公路工程監(jiān)理咨詢有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià):15462120.00元

第二駐地辦

第一名:山東省德州市交通工程監(jiān)理公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià):12171958.00元

第二名:武漢廣益交通科技股份有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià):11865600.00元

第三中名:山東東泰工程咨詢有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià):12080000.00元

第三駐地辦

第一名:山東省濱州市公路工程監(jiān)理咨詢有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià):12988500.00元

第二名:山東省德州市交通工程監(jiān)理公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià):12920399.00元

第三名:北京中咨路捷工程技術(shù)咨詢有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià):12752641.00元

第四駐地辦

第一名:北京中咨路捷工程技術(shù)咨詢有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià):11314100.00元

第二名:山東省濱州市公路工程監(jiān)理咨詢有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià):11522700.00元

第三名:武漢交科工程咨詢有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià):11465370.00元

項(xiàng)目概況:太湖至蘄春高速公路是安徴省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“五縱十橫”中“第七橫”滬武高速的重要聯(lián)絡(luò)線,項(xiàng)目起點(diǎn)位于太湖縣城南側(cè)的李家新屋附近,設(shè)太湖南樞紐與G50滬渝高速銜接,終點(diǎn)位于太湖縣彌陀鎮(zhèn)下界嶺村南側(cè)的皖鄂省界處,順接蘄春至太湖高速公路湖北段,全線在太湖南(樞紐)、太湖西互通、天華互通、劉畈互通(預(yù)留)、彌陀互通5處設(shè)置互通式立交,并設(shè)置天華服務(wù)區(qū)1處等配套設(shè)施。

徐州至明光高速公路賈汪至睢寧段(徐州東部繞越高速公路)路基、橋涵工程

徐州至明光高速公路賈汪至睢寧段(徐州東部繞越高速公路)是《江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2017-2035)》的“十五射六縱十橫”中“縱六線”的組成部分,編號(hào)為S65。

項(xiàng)目路線起點(diǎn)位于京臺(tái)高速蘇魯省界以南約3.4km處,設(shè)置江莊樞紐,途經(jīng)賈汪區(qū)江莊鎮(zhèn)、大泉街道、茱萸山街道、汴塘鎮(zhèn)、耿集辦事處,銅山區(qū)大許鎮(zhèn)、單集鎮(zhèn),睢寧縣王集鎮(zhèn)、雙溝鎮(zhèn),邳州市八義集鎮(zhèn)共4個(gè)區(qū)縣10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),終點(diǎn)止于與淮徐高速交叉處的睢寧西樞紐,接已建的徐明高速睢寧至明光段,路線全長(zhǎng)約63.697km。本項(xiàng)目全線采用雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),路基寬度34.5米(整體式路基)/2X17米(分離式路基);項(xiàng)目起點(diǎn)江莊樞紐涉及京臺(tái)高速公路4.5公里擴(kuò)建部分采用雙向八車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),路基寬度由28米拓寬至42米;新建橋涵設(shè)計(jì)汽車(chē)荷載等級(jí)采用公路-I級(jí),其他技術(shù)指標(biāo)按交通運(yùn)輸部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)執(zhí)行。

XM-TJ1標(biāo)段:里程樁號(hào)K4+422.829~K7+500,不含K6+944.91~K7+016.689(對(duì)應(yīng)分離路基左幅ZK6+926.006-ZK6+998.223)及鄉(xiāng)道Y205下穿京滬高鐵涉鐵部分,包含京臺(tái)高速改建及S426改建。包含的主要工點(diǎn)有江莊樞紐(含4.5km的京臺(tái)高速8車(chē)道改建)、Y203分離式立交、Y205分離式立交(不含下穿京滬高鐵部分)、S426省道改建、涉鐵范圍外U槽及U槽排水泵站。S426省道改建、Y203分離式立交、Y205分離式立交部分工作內(nèi)容包含路面。該標(biāo)段主線里程長(zhǎng)度3.005km。建安費(fèi)約7.1億元。

XM-TJ3標(biāo)段:里程樁號(hào)K7+500~K15+300,包含的主要工點(diǎn)有韭山及遠(yuǎn)山山體高挖方、鄉(xiāng)道Y201左幅中橋、輸油管道一號(hào)大橋、鄉(xiāng)道YAA5中橋、大李莊大溝中橋、鄉(xiāng)道YAA2中橋、鄉(xiāng)道Y402大橋、G206分離式立交橋等。該標(biāo)段主線里程長(zhǎng)度7.8km。建安費(fèi)約:4.5億元。

XM-TJ4標(biāo)段:里程樁號(hào)K15+300~K22+400,包含的主要工點(diǎn)有X302改線、十里花溪改河、賈龍線中橋、十里花溪中橋、督公湖大橋、輸油管道2號(hào)大橋、G206蘇魯省界改線分離式立交橋、許陽(yáng)路分離立交橋、K17+121.769 車(chē)行天橋等。X302改線、K17+121.769 車(chē)行天橋部分工作內(nèi)容包含路面。該標(biāo)段主線里程長(zhǎng)度7.1km。建安費(fèi)約:6.3億元。

XM-TJ5標(biāo)段:里程樁號(hào)K22+400~K28+100,包含的主要工點(diǎn)有汴塘互通、魏莊引河中橋、G310分離立交橋、收費(fèi)站及其他場(chǎng)區(qū)等。該標(biāo)段主線里程長(zhǎng)度5.7km。建安費(fèi)約:4.7億元。

XM-TJ6標(biāo)段:里程樁號(hào)K28+100-K34+310,該標(biāo)段主線里程長(zhǎng)度6.21km,包含的主要工點(diǎn)有京杭運(yùn)河特大橋(主橋采用波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁)、耿北大溝大橋、鄉(xiāng)道Y612中橋、耿紫線分離式立交橋等,建安費(fèi)約5.2億元。

XM-TJ7標(biāo)段:里程樁號(hào)K34+310-K41+448.416,該標(biāo)段主線里程長(zhǎng)度7.138km,包含的主要工點(diǎn)有大橫路中橋、二八河中橋、大梨路中橋、大簡(jiǎn)路中橋、一手禪河大橋、大許互通等,建安費(fèi)約5.2億元。

XM-TJ9標(biāo)段:里程樁號(hào)K42+633.416-K48+780,含連霍高速改建部分路面,不含已建的下穿連徐客專(zhuān)段K43+984.641-K43+909.641,該標(biāo)段主線里程長(zhǎng)度6.147km,包含的主要工點(diǎn)有房亭河特大橋、大小路中橋、二八河大橋、大許樞紐、Y860分離立交等,建安費(fèi)約9.2億元。

XM-TJ10標(biāo)段:里程樁號(hào)為K48+780-K55+500,包含的主要工點(diǎn)有:縣道307、單集服務(wù)區(qū)、單集互通、鄉(xiāng)道Y803中橋、吳橋大溝中橋、白馬河分洪道大橋等。該標(biāo)段主線里程長(zhǎng)度6.72公里。建安費(fèi)約5.6億元。

XM-TJ11標(biāo)段:里程樁號(hào)為K55+500-K63+220,包含的主要工點(diǎn)有:吳橋互通、鄉(xiāng)道Y802中橋、鄉(xiāng)道Y801中橋等(不含古黃河橋K62+136.7~K62+836.7)。該標(biāo)段主線里程長(zhǎng)度7.72公里。建安費(fèi)約4.28億元。

XM-TJ12標(biāo)段:里程樁號(hào)為K63+220-K68+120,包含的主要工點(diǎn)有:S324分離式立交橋、睢寧西樞紐等。該標(biāo)段主線里程長(zhǎng)度4.9公里。建安費(fèi)約10.6億元。

XM-TJ1標(biāo)段:

第一名:中交一公局集團(tuán)有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià)格628039511.00

第二名:中交第四公路工程局有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià)格624462200

第三名:南通路橋工程有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià)格624955934

XM-TJ3標(biāo)段:

第一名:中建三局集團(tuán)有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià)格414163999

第二名:中交第四公路工程局有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià)格406241400

第三名:南通路橋工程有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià)格406549010

XM-TJ4標(biāo)段:

第一名:中鐵二十局集團(tuán)有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià)格576857176

第二名:中交第四公路工程局有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià)格566984400

第三名:南通路橋工程有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià)格567456796

XM-TJ5標(biāo)段:

第一名:中鐵六局集團(tuán)有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià)格425310131

第二名:中交第四公路工程局有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià)格422802800

第三名:中石化勝利建設(shè)工程有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià)格415525498

XM-TJ6標(biāo)段:

第一名:中交第二公路工程局有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià)格492135199

第二名:中鐵十四局集團(tuán)有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià)格489569900

第三名:江蘇省交通工程集團(tuán)有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià)格491973925(

XM-TJ7標(biāo)段:

第一名:中鐵十九局集團(tuán)有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià)格476189996

第二名:中建三局集團(tuán)有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià)格484208995

第三名:無(wú)錫交通建設(shè)工程集團(tuán)有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià)格484703555

XM-TJ9標(biāo)段:

第一名:中鐵四局集團(tuán)有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià)格874249206

第二名:無(wú)錫交通建設(shè)工程集團(tuán)有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià)格872465888

第三名:中建三局集團(tuán)有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià)格856607398

XM-TJ10標(biāo)段:

第一名:中鐵十二局集團(tuán)有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià)格513272209

第二名:中建三局集團(tuán)有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià)格511598678(元

第三名:無(wú)錫交通建設(shè)工程集團(tuán)有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià)格512121368

XM-TJ11標(biāo)段:

第一名:中鐵十八局集團(tuán)有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià)格374767992

第二名:中建三局集團(tuán)有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià)格394697401

第三名:中交一公局第五工程有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià)格384097511(

XM-TJ12標(biāo)段:

第一名:徐州市公路工程總公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià)格967879209

第二名:中建三局集團(tuán)有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià)格956594675

第三名:無(wú)錫交通建設(shè)工程集團(tuán)有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià)格97430299

梧州-樂(lè)業(yè)公路樂(lè)業(yè)至望謨(樂(lè)業(yè)段)高速公路屬于《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2018-2030 年)》規(guī)劃布局中的橫5線,位于百色市北部的樂(lè)業(yè)縣。擬建項(xiàng)目起于樂(lè)業(yè)縣新化鎮(zhèn)諧里村附近,路線自東向西布線,與已建成的樂(lè)業(yè)至百色高速交叉,跨過(guò)規(guī)劃的黃桶至百色鐵路,之后依次經(jīng)過(guò)樂(lè)業(yè)縣城、花坪鎮(zhèn)、雅長(zhǎng)鄉(xiāng),終點(diǎn)位于雅長(zhǎng)鄉(xiāng)三寨村紅水河(省界),接貴州段羅甸至望謨高速蔗香支線終點(diǎn)預(yù)留的接線線位。路線主線全長(zhǎng)約58.802km(不含諧里互通雙T連接線1.4km),采用雙向四車(chē)道高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度為 100km/h,路基寬度26.0m,項(xiàng)目概算總投資額約為128億元。全線主線設(shè)置隧道22578.5m/19座、橋梁23980m/42座,橋隧比79.1%;全線設(shè)置互通立交3處,其中樞紐互通立交1處、一般落地式互通2處;設(shè)置服務(wù)區(qū)1處、停車(chē)區(qū)1處,匝道收費(fèi)站2處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處。

項(xiàng)目概況:青蘭高速公路雙埠至河套段改擴(kuò)建及連接線工程 主線起點(diǎn)位于青蘭高速公路雙埠收費(fèi)站西側(cè)、女姑口特大橋東側(cè)橋頭,終點(diǎn)與青島新機(jī)場(chǎng)高速公路一期工程青蘭改線終點(diǎn)銜接,全長(zhǎng)約15.775公里。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為:主線采用雙向八車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),采用“單側(cè)加寬為主,局部整體改移”的改擴(kuò)建方式。 主要建設(shè)內(nèi)容為:主線(按左幅新建統(tǒng)計(jì))設(shè)特大橋3座,大橋1座,分離立交6座,通道4座,涵洞8道;互通立交3處,養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處,匝道收費(fèi)站3處(含天棚),監(jiān)控通信分中心1處。 2.招標(biāo)范圍:包括路基工程(含河道防護(hù))、路面工程、橋涵工程、交叉工程、環(huán)保工程等土建工程及交安設(shè)施、預(yù)留預(yù)埋、交通組織與臨時(shí)保通工程施工完成和缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù),概算建安費(fèi)約28.6億元。 

ZT1:K17+543.000-K20+750.000(3.20700 km)包括路基工程(含河道防護(hù))、路面工程、橋涵工程、交叉工程、環(huán)保工程等土建工程及交安設(shè)施、預(yù)留預(yù)埋、交通組織與臨時(shí)保通工程施工完成和缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù),概算建安費(fèi)約5.95億元。 

ZT2:K20+750.000-K25+360.000(4.61000 km)包括路基工程(含河道防護(hù))、路面工程、橋涵工程、交叉工程、環(huán)保工程等土建工程及交安設(shè)施、預(yù)留預(yù)埋、交通組織與臨時(shí)保通工程施工完成和缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù),概算建安費(fèi)約5.75億元。 

ZT3:K25+360.000-K29+300.000(3.94000 km)包括路基工程(含河道防護(hù))、路面工程、橋涵工程、交叉工程、環(huán)保工程等土建工程及交安設(shè)施、預(yù)留預(yù)埋、交通組織與臨時(shí)保通工程施工完成和缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù),概算建安費(fèi)約5.80億元。 

ZT4:K29+300.000-K31+489.600(2.18960 km)包括路基工程(含河道防護(hù))、路面工程、橋涵工程、交叉工程、環(huán)保工程等土建工程及交安設(shè)施、預(yù)留預(yù)埋、交通組織與臨時(shí)保通工程施工完成和缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù),概算建安費(fèi)約5.72億元。 

ZT5:K31+489.600-K32+969.150(1.47955 km)包括路基工程(含河道防護(hù))、路面工程、橋涵工程、交叉工程、環(huán)保工程等土建工程及交安設(shè)施、預(yù)留預(yù)埋、交通組織與臨時(shí)保通工程施工完成和缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù),概算建安費(fèi)約5.38億元。

主體工程一標(biāo)段

第一名:中鐵十四局集團(tuán)有限公司

青島魯建路橋工程有限公司聯(lián)合體:

預(yù)期中標(biāo)價(jià):592349519.04元

第二名:山東省公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià):590757305.32元

第三名:中鐵十二局集團(tuán)有限公司

國(guó)誠(chéng)集團(tuán)有限公司聯(lián)合體:

預(yù)期中標(biāo)價(jià):592361740.46元

主體工程二標(biāo)段

第一名:山東省路橋集團(tuán)有限公司

山東省高速養(yǎng)護(hù)集團(tuán)有限公司聯(lián)合體

預(yù)期中標(biāo)價(jià):575953675.37元

第二名:中建路橋集團(tuán)有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià):575174797.83元

第三名:中鐵十四局集團(tuán)有限公司

青島魯建路橋工程有限公司聯(lián)合體

預(yù)期中標(biāo)價(jià):576056900.00元

主體工程三標(biāo)段

第一名:青島路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià):517589665.35元

第二名:中交一公局第三工程有限公司

河南省公路工程局集團(tuán)有限公司聯(lián)合體

預(yù)期中標(biāo)價(jià):515680517.52元

第三名:中交隧道工程局有限公司

中交一公局交通工程有限公司聯(lián)合體

預(yù)期中標(biāo)價(jià):516070368.39元

主體工程四標(biāo)段

第一名:中國(guó)建筑第八工程局有限公司

青島交科建設(shè)集團(tuán)有限公司聯(lián)合體

預(yù)期中標(biāo)價(jià):542812177.37元

第二名:山東省路橋集團(tuán)有限公司

山東省高速養(yǎng)護(hù)集團(tuán)有限公司聯(lián)合體

預(yù)期中標(biāo)價(jià):542414127.17元

第三名:中交路橋建設(shè)有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià):540198516.60元

主體工程五標(biāo)段

第一名:中交一公局第三工程有限公司

河南省公路工程局集團(tuán)有限公司聯(lián)合體

預(yù)期中標(biāo)價(jià):531004773.15元

第二名:中建路橋集團(tuán)有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià):529774797.63元

第三名:中交路橋建設(shè)有限公司

預(yù)期中標(biāo)價(jià):529444018.32元

長(zhǎng)垣至修武高速公路封丘至修武段起點(diǎn)位于新鄉(xiāng)市封丘北接省道S223,向西經(jīng)延津南,原陽(yáng)北,新鄉(xiāng)南,獲嘉南,在焦作市修武縣郇封鎮(zhèn)東與菏寶高速交叉,到達(dá)項(xiàng)目終點(diǎn),路線全長(zhǎng)約88.197公里。采用雙向四車(chē)道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),路基寬度27米。

總投資約109億元,合作期為24.5年,其中,建設(shè)期4.5年,運(yùn)營(yíng)期20年。

武漢市兩湖隧道工程(南湖段)位于武昌中心城區(qū)南北向中軸線位置,主線隧道起于卓刀泉北路省衛(wèi)健委門(mén)口,沿卓刀泉北路、卓刀泉南路走向,下穿南湖、獅子山,沿華農(nóng)南薈路至三環(huán)線獅子山戒毒所西側(cè),路線全長(zhǎng)約8公里。工程主要建設(shè)內(nèi)容包括隧道工程、地面道路工程,以及橋梁、排水、交通、景觀綠化、電氣照明、通風(fēng)、消防、綜合監(jiān)控等附屬和配套設(shè)施。

該項(xiàng)目將采用“盾構(gòu)+明挖法”施工,盾構(gòu)段長(zhǎng)5702.6米,管片外徑15.5米,采用3臺(tái)16米以上超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)集群施工,其中,盾構(gòu)穿越南湖段長(zhǎng)1925米。沿線地質(zhì)條件復(fù)雜,分別穿越長(zhǎng)江沖洪積Ⅲ級(jí)階地陸地區(qū)、湖區(qū)、剝蝕壟崗區(qū),局部區(qū)段巖溶分布密集,盾構(gòu)穿越的地層巖性多變。同時(shí),周邊環(huán)境復(fù)雜,需4次與運(yùn)營(yíng)或規(guī)劃的軌道交通交叉,與鄰近建筑物的最小凈距僅為3.2米。

武漢市兩湖隧道分為東湖段、卓刀泉北路地面段及南湖段,工程北起秦園路和東湖路,下穿東湖、南湖,南接三環(huán)線,全長(zhǎng)約19公里,是世界上規(guī)模最大的城市湖底、雙層超大直徑隧道。項(xiàng)目建成后,有利于完善武昌地區(qū)骨干路網(wǎng)結(jié)構(gòu),消除東湖、南湖片區(qū)路網(wǎng)瓶頸,緩解武昌地區(qū)南北向交通聯(lián)系不暢的問(wèn)題,加強(qiáng)主城組團(tuán)之間的交通連接,有力支撐國(guó)家中心城市的建設(shè),全面推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展。

中交第二航務(wù)工程局有限公司(牽頭人)

中鐵隧道局集團(tuán)有限公司

中交一公局集團(tuán)有限公司

武漢市漢陽(yáng)市政建設(shè)集團(tuán)有限公司

平安建設(shè)投資有限公司

深圳市平安一期基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)基金合伙企業(yè)(有限合伙)聯(lián)合體

建設(shè)地點(diǎn):湖北省荊州市

建設(shè)規(guī)模:(建設(shè)規(guī)模僅供參考,具體以政府主管部門(mén)批復(fù)為準(zhǔn))荊州李埠長(zhǎng)江公鐵大橋是荊岳城際鐵路、二廣高速改線的預(yù)留過(guò)江通道。該通道位于荊州長(zhǎng)江公路大橋上游約15.4km處。荊州李埠公鐵合建大橋采用(92+210+1120+210+92)米斜拉懸索協(xié)作體系橋方案,分上下兩層。 公鐵合建范圍長(zhǎng)約7.91 公里,其中主橋約1.72 公里、北岸合建段長(zhǎng)約4.81 公里、南岸合建段長(zhǎng)約1.37 公里。高速公路采用雙向六車(chē)道、設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);一級(jí)公路(兼城市道路功能)采用雙向四車(chē)道,設(shè)計(jì)時(shí)速60公里/小時(shí)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);規(guī)劃預(yù)留鐵路線采用350公里/小時(shí)、雙線等主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),跨長(zhǎng)江主橋范圍按250公里/小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。本項(xiàng)目估算總投資約105億元,其中鐵路部分約41.9億元(不含鐵路部分的軌道、“四電”及站后配套等工程),公路部分約63.1億元。鐵路部門(mén)補(bǔ)償約41.9億元,具體補(bǔ)償金額以后期協(xié)商為準(zhǔn)。計(jì)劃建設(shè)總工期1645日歷天(以項(xiàng)目批復(fù)文件為準(zhǔn))。

LBTJ-1標(biāo)段

第一名:中建三局集團(tuán)有限公司

第二名:中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司

第三名:中交第二航務(wù)工程局有限公司

LBTJ-2標(biāo)段

第一名:中建三局集團(tuán)有限公司

第二名:中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司

第三名:中交第二航務(wù)工程局有限公司

LBTJ-3標(biāo)段

第一名:中建三局集團(tuán)有限公司

第二名:中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司

第三名:中交第二航務(wù)工程局有限公司

完成項(xiàng)目全長(zhǎng)約23.61公里,包括隧道2座(晏家隧道4.46公里、龍門(mén)橋隧道0.94公里),跨御臨河橋梁1座,互通立交4座(雙橋立交、統(tǒng)景立交、河泉立交、齊心大道立交,其中齊心大道立交近期采用簡(jiǎn)易立交形式)、服務(wù)區(qū)1處(渝北區(qū)統(tǒng)景鎮(zhèn)用地50畝)及收費(fèi)站1處的建設(shè)工作。 

預(yù)算金額:項(xiàng)目總投資可研估算約為85.55億元,其中:工程費(fèi)用51.84億元,工程建設(shè)其他費(fèi)用25.10億元(含征地拆遷費(fèi)用15.68億元),預(yù)備費(fèi)用3.06億元,建設(shè)期利息5.55億元。

供應(yīng)商名稱(chēng):重慶市城市建設(shè)投資(集團(tuán))有限公司

供應(yīng)商地址:重慶市江北區(qū)聚賢街15號(hào)江北嘴金融城2-t1號(hào)

項(xiàng)目概況: 起點(diǎn)起于子午鎮(zhèn)附近,順接楚雄東南繞城高速公路,止于普洱市景東縣文龍鄉(xiāng),接南澗至景東高速公路。路線主線全長(zhǎng)102.662公里,其中楚雄州楚雄市境內(nèi) 77.254公里、普洱市景東縣境內(nèi) 25.408公里。采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車(chē)道高速公路,設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),路基寬25.5米。主線橋梁、隧道共長(zhǎng)85.015公里,占路線長(zhǎng)度比例為82.81%。本項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模最終以經(jīng)批復(fù)的初步設(shè)計(jì)文件為準(zhǔn)。

主要控制點(diǎn):以口、下達(dá)苴、馬龍河、小中村、自雄河、西舍路鄉(xiāng)、龍街鎮(zhèn)、瓦偉河、文龍鄉(xiāng)。

項(xiàng)目總投資:2514572.79 萬(wàn)元

第一名:云南建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施投資股份有限公司

云南省建設(shè)投資控股集團(tuán)有限公司

云南建投第三建設(shè)有限公司

云南建投第五建設(shè)有限公司

西南交通建設(shè)集團(tuán)股份有限公司

云南建投中航建設(shè)有限公司

中國(guó)有色金屬工業(yè)第十四冶金建設(shè)公司

第二名:云南省交通投資建設(shè)集團(tuán)有限公司

云南交投集團(tuán)公路建設(shè)有限公司

第三名:中交一公局集團(tuán)有限公司

建設(shè)地點(diǎn):本項(xiàng)目路線起點(diǎn)(K1+400)位于元謀縣南側(cè)大水井以西,與G5京昆高速永仁至武定段(K2569+000)呈十字交叉,采用十字樞紐互通實(shí)現(xiàn)交通轉(zhuǎn)換,向元謀火車(chē)站方向設(shè)連接線至元東路。路線終點(diǎn)K80+756.479止于新街鄉(xiāng)碧么處與擬建高速大理至攀枝花高速(K93+580)相接。主要控制點(diǎn):G5京昆高速、元謀縣、國(guó)道G108、元東路、成昆鐵路、大姚縣、永大高速、大攀高速。

建設(shè)規(guī)模:本項(xiàng)目主線里程全長(zhǎng)79.356Km,橋隧總長(zhǎng)55.662km,橋隧比為70.1%。全線共設(shè)橋梁97座,總長(zhǎng)37.849Km,共設(shè)隧道16座,總長(zhǎng)17.813Km。本項(xiàng)目擬按雙向四車(chē)道高速公路,設(shè)計(jì)速度80Km/h,路基寬度為25.5m標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。全線共設(shè)8處互通式立交,其中樞紐互通3處,一般互通5處,共設(shè)置5條互通立交配套連接線,共長(zhǎng)10.652Km,均為二級(jí)公路。

項(xiàng)目投資:按照本項(xiàng)目工可報(bào)告,本項(xiàng)目估算總投資1,575,066.28萬(wàn)元(其中建筑安裝工程費(fèi)為1,174,150.77萬(wàn)元)(實(shí)際工程規(guī)模及總投資最終以經(jīng)批復(fù)的初步設(shè)計(jì)概算為準(zhǔn)。如有調(diào)整或修正概算的,以經(jīng)調(diào)整和修正的概算為準(zhǔn))。

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):主線按雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),路基寬度25.5米。橋涵設(shè)計(jì)汽車(chē)荷載等級(jí)采用公路–I級(jí),其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01–2014)執(zhí)行。

第一名:云南建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施投資股份有限公司

云南省建設(shè)投資控股集團(tuán)有限公司

云南建投第三建設(shè)有限公司

云南建投第五建設(shè)有限公司

西南交通建設(shè)集團(tuán)股份有限公司

中國(guó)有色金屬工業(yè)第十四冶金建設(shè)公司

第二名:中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司

第三名:廣西路橋工程集團(tuán)有限公司

國(guó)家高速公路G8512 景洪至打洛高速公路勐海縣城至打洛段位于云南省西雙版納州勐海縣境內(nèi);是國(guó)家高速公路網(wǎng)G85 銀川至昆明公路聯(lián)絡(luò)線,通往國(guó)家級(jí)一類(lèi)口岸打洛,是我國(guó)國(guó)道網(wǎng)主骨架之一及云南省公路網(wǎng)建設(shè)的主要路段,是連接我省南部,南北貫通,通往東南亞國(guó)家的重要公路通道。路線起點(diǎn)K63+610 位于勐海縣城南側(cè)南哩村附近,順接景洪至勐海高速公路止點(diǎn)。路線止點(diǎn)K119+230.251 位于打洛壩區(qū)南部,距打洛口岸出入境邊防檢查站1.5 km,與打洛口岸規(guī)劃城市道路有機(jī)銜接。

國(guó)高網(wǎng)G8512 景洪至打洛高速公路勐海縣城至打洛段主線全長(zhǎng)57.796 公里,位于勐海縣境內(nèi)。采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。設(shè)計(jì)時(shí)速80 公里,整體式路基寬度25.5 米,分離式路基單幅寬度12.75 米;主線橋隧比58.88%。

主要控制點(diǎn):勐海縣城(南哩)、勐混鎮(zhèn)、勐板、打洛鎮(zhèn)、打洛口岸。

全線共設(shè)置4 處互通式立交,即勐混互通、布朗山互通、勐板互通、打洛互通,分離式立交共計(jì)3 處。擬新建高速公路管理段1 處,管理所2 處,收費(fèi)站4 個(gè),服務(wù)區(qū)1 處。

本項(xiàng)目估算靜態(tài)總投資約95.4億元。

第一名:云南省交通投資建設(shè)集團(tuán)有限公司    

云南交投集團(tuán)投資有限公司

云南交投集團(tuán)公路建設(shè)有限公司

云南交投集團(tuán)云嶺建設(shè)有限公司

云南省交通科學(xué)研究院有限公司

云南云嶺高速公路交通科技有限公司

云南交投生態(tài)環(huán)境工程有限公司

云南交發(fā)公路工程有限公司    

第二名:貴州省公路工程集團(tuán)有限公司    

第三名:中鐵五局集團(tuán)有限公司

項(xiàng)目概況:全線路線全長(zhǎng) 118.372 公里,其中沿用南澗至景東高速公路 34.75 公里,新建里程長(zhǎng) 83.622 公里,其中:大理州南澗縣境內(nèi)長(zhǎng) 11.650 公里,普洱市景東縣境內(nèi)長(zhǎng)約25.192 公里,臨滄市云縣境內(nèi)長(zhǎng)約 46.780 公里。

路線起于南澗縣團(tuán)山紀(jì)元橋,沿用在建大普高速公路南澗至景東段 34.75 公里至南澗縣無(wú)量鎮(zhèn)西北(DK119+150),設(shè)置樞紐立交接南景高速,經(jīng)秀水塘,設(shè) 2755 米長(zhǎng)隧道穿過(guò)大靈山,至大平村(DK123+420)設(shè)置 7240 米特長(zhǎng)隧道穿無(wú)量山至安召村附近(DK130+660),設(shè)沙樂(lè)互通立交。之后路線(DK132+450=K125+958)以橋隧方式向南降坡布設(shè)至景東漫灣東鎮(zhèn),并設(shè)置漫灣互通立交(K137+820),經(jīng)工兵地、保甸街、江口,于大轉(zhuǎn)彎碼頭(K149+440)設(shè) 3-30+65+150+180+100+3-30T 型梁橋+連續(xù)剛構(gòu)橋跨越瀾滄江,至云縣境內(nèi)。

路線沿羅閘河河谷展線升坡,在 K152+450 設(shè)忙懷互通立交。經(jīng)過(guò)羅閘河電站庫(kù)區(qū)北側(cè)(根據(jù)羅閘河電站蓄水位標(biāo)高,嚴(yán)格控制路線標(biāo)高),于 K180+000 設(shè)置小羅札互通立交,于

K182+015 處設(shè)置長(zhǎng) 4.05 公里特長(zhǎng)隧道穿越黑山,并于 K185+090(HS-1127m)處下穿大臨鐵路(交叉方式為隧道形式下穿大臨鐵路隧道,交角為 90 度,拱頂厚度為 33 米)。路線穿越黑山后,到達(dá)云縣縣城北德勝附近上跨祥臨公路,并設(shè)置云縣北半苜蓿互通立交(K187+260),連接祥臨公路。

路線轉(zhuǎn)向西南布線,經(jīng)德勝(K189+000)、土鍋村(K193+000)、旋渦塘(K194+000),于平掌設(shè)置云縣十字樞紐立交(K195+500)接擬建的國(guó)高 G5615 天保至猴橋高速公路臨滄至云縣至鳳慶段,路線止點(diǎn) K196+280 止于云縣蜂王寨。

主要控制點(diǎn):無(wú)量鎮(zhèn)、德安、安召、漫莊后山、漫灣東鎮(zhèn)、保甸街、大轉(zhuǎn)彎碼頭、忙懷鄉(xiāng)、小羅札、德勝、云縣(蜂王寨)。

本項(xiàng)目估算靜態(tài)總投資約164.5 億元,中央車(chē)購(gòu)稅資金50.12 億元。

第一名:云南建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施投資股份有限公司

云南省建設(shè)投資控股集團(tuán)有限公司

云南建投第六建設(shè)有限公司

云南工程建設(shè)總承包股份有限公司

云南建投第十建設(shè)有限公司

云南建投第十一建設(shè)有限公司

云南建投第十六建設(shè)有限公司

西南交通建設(shè)集團(tuán)股份有限公司

中國(guó)有色金屬工業(yè)第十四冶金建設(shè)公司

云南省鐵路集團(tuán)有限公司

云南建投第二水利水電建設(shè)有限公司

云南交發(fā)公路工程有限公司

第二名:云南省交通投資建設(shè)集團(tuán)有限公司

云南交投集團(tuán)公路建設(shè)有限公司

第三名:貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司

路線起點(diǎn):路線起于尋甸縣功山鎮(zhèn)接功山至東川高速公路功山樞紐立交。

路線止點(diǎn):止于嵩明縣小鋪村接小鋪樞紐立交。

主要控制點(diǎn):功山、大菜地、埡口塘、三家村、死馬塘、大海頭、金所、潘所海、麻地坑、花箐哨、小黃坡、清水溝、羊街、清水塘、小鋪。

建設(shè)規(guī)模:推薦方案路線全長(zhǎng)49.328公里,其中:沿老路兩側(cè)直接拼接加寬路段30.238公里;沿老路單側(cè)直接拼接加寬路段2.5公里;采用分離新建4車(chē)道加寬方式14.69公里,全幅新建路段1.9公里。全線設(shè)大橋6座,設(shè)中橋10座,設(shè)小橋21座,全線設(shè)涵洞184道;全線共設(shè)長(zhǎng)隧道2座,設(shè)短隧道1座;共設(shè)互通式立交6座(改擴(kuò)建4座,拆2座,增2座),其中:樞紐互通立交1座,一般互通立交5座;全線設(shè)置分離式立體交叉21處(主線下穿),均與原有公路、縣鄉(xiāng)公路交叉;通道24處,人行天橋5處;設(shè)高速公路管理中心(監(jiān)控分中心)1處,設(shè)隧道監(jiān)控通信(站)1處,養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處;本項(xiàng)目收費(fèi)制式采用封閉式立交匝道收費(fèi),設(shè)置功山、尋甸北、金所、羊街、小街互通式立交匝道收費(fèi)站共5處;設(shè)綜合服務(wù)區(qū)1處。

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 根據(jù)交通量預(yù)測(cè)結(jié)果,按照國(guó)高網(wǎng)、云南省高速公路網(wǎng)及區(qū)域公路網(wǎng)的布局規(guī)劃,結(jié)合沿線特殊地形、地質(zhì)條件,本段公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)綜合考慮了前后銜接路段已建高速公路采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要、公路建設(shè)資金狀況的需求,適應(yīng)長(zhǎng)遠(yuǎn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求,按交通部頒布《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)的要求,本項(xiàng)目功山至小鋪公路改擴(kuò)建工程擬按雙向八車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),路基41.0米。

本項(xiàng)目估算總投資約74.6億元。

第一名:云南省交通投資建設(shè)集團(tuán)有限公司

云南交投集團(tuán)投資有限公司

云南交投集團(tuán)公路建設(shè)有限公司

云南交投集團(tuán)云嶺建設(shè)有限公司

云南省交通科學(xué)研究院有限公司

云南云嶺高速公路交通科技有限公司

云南交投生態(tài)環(huán)境工程有限公司

第二名:云南建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施投資股份有限公司

云南省建設(shè)投資控股集團(tuán)有限公司

第三名:中鐵十一局集團(tuán)有限公司

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