路橋工程信息網|58億！中國中鐵中標南京至馬鞍山城際鐵路（南京段）工程2021-12-23 13:14

南京至馬鞍山市域（郊）鐵路（南京段）工程施工總承包

一、項目概況

南京至馬鞍山市域（郊）鐵路（南京段）工程為西善橋站至蘇皖省界。線路全長26.51km，共設8座車站，設濱江車輛基地一座。

招標范圍：南京至馬鞍山市域（郊）鐵路（南京段）工程施工總承包共1個標段，具體內容如下：

D.S02.X-TA01標：西善橋站～蘇皖省界施工總承包，不含濱江車輛基地。估算金額58億元。

招標范圍如下：
（1）車站（含與7號線西善橋站接口改造工程）、區間土建工程，聲屏障及裝飾工程（不含車站藝術品），含站臺絕緣層上的石材鋪設，含渣土運輸處置，含槽道套筒預埋，含部分出入段線（樁號RCK0+084.618—RCK1+045.804）。
（2）車站、區間安裝工程，包括動力照明、接地系統、通風空調、給水排水與消防（不含氣體滅火）。
（3）車站附屬設施（綠化工程、標志導向及路引系統、站前廣場、環衛設施、防火封堵、冷卻塔等）。
（4）人防工程（含所有人防封堵）。
（5）臨時占地，構筑物補償、樹木及綠化補償、道路恢復、道路破復、管線遷改、交通疏解、施工便道及其他等，不含征地拆遷。
（6）場地準備，研究試驗，咨詢費，安全生產保障，配合費及其它等，不含涉鐵占地費。

二、中標信息

第一名（中標人）：

中國中鐵股份有限公司

中標價：583710.6688萬元

第二名：

中國建筑股份有限公司

第三名：

中國電力建設股份有限公司

據路橋網大數據，南京至馬鞍山城際鐵路（馬鞍山段）中標單位也是中國中鐵為牽頭人的聯合體，詳情如下：

南京至馬鞍山城際鐵路（馬鞍山段）：

南京至馬鞍山城際鐵路（以下簡稱“寧馬城際”），線路橫跨江蘇省和安徽省兩個省級行政區域，起于江蘇省南京市中華門站，經由南京市雨花臺區、江寧區后，經景明大道上跨太子路進入安徽省馬鞍山市，沿江東大道一直向南走行，然后穿越白纻山和姑溪河接入線路終點當涂南站。

寧馬城際（馬鞍山段）自南京市與馬鞍山市交界處引出，北接項目南京段銅井站，向南依次經過馬鞍山慈湖高新區、花山區、雨山區、市經濟技術開發區和當涂縣，終點止于當涂南站。馬鞍山段線路總長27.75km，其中高架段長度26.51km，隧道段長度0.75km，路基段長度0.49km，設車站8座，均為高架站，平均站間距為3.69km，在當涂縣設當涂南車輛段1座。

項目投資：根據經專家評審通過后的初步設計，寧馬城際（馬鞍山段）工程投資概算總額約為97.83億元，其中工程費用約為63.37億元，最終以主管部門批復為準。

中標單位：中國中鐵股份有限公司（聯合體牽頭人）、中鐵（上海）投資集團有限公司、中鐵四局集團有限公司、中鐵八局集團有限公司、中鐵谷豐恒順（天津）投資管理中心（有限合伙）（聯合體成員）

祝賀中國中鐵喜提大單！

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