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流動式起重機的分類及構造

流動式起重機的分類及構造 一、流動式起重機的分類 流動式起重機按傳動方式可分為機械傳動、液壓傳動和電力 傳動三種。按運行方式、性能特點及用途可分為:汽車起重機 ,履帶起重...

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流動式起重機的分類及構造    一、流動式起重機的分類    流動式起重機按傳動方式可分為機械傳動、液壓傳動和電力 傳動三種。按運行方式、性能特點及用途可分為:汽車起重機 ,履帶起重機、輪胎起重機、全路面起重機、隨車起重機、專用流動式起重機等。    下面介紹幾種常見的流動式起重機:    (1)汽車起重機裝在通用或專用底盤上,有專用的上車操 作室,多節伸縮臂,起重量從5一300噸。其中額定起重量G. 12噸的一般采用通用汽車起重機底盤;0312噸的,采用專用 汽車起重機底盤。    

(2)輪胎起重機使用特制的運行底盤,車橋為剛性懸掛, 可吊載行駛,上下車采用一個駕駛室。其輪距較寬,與軸距相 近,既保證各向傾覆穩定性一致,又增加了機動性。接近角與離 去角均較大,通過性能良好,可在360。范圍內旋轉作業。    

(3)履帶起重機是以履帶及其支承驅動裝置為運行部分的 流動式起重機。具有起重量大、爬坡能力強、轉彎半徑小、穩定 性好等優點,同時也具有笨重、行駛速度慢,對路面有破壞作 用,運行維護成本較高等缺點。    

(4)全路面起重機是在20世紀80年代末期出現的一種兼 有汽車起重機和輪胎起重機優點的高速越野輪胎起重機,它采用 全輪驅動、全輪轉向、油氣懸掛等新技術,行駛速度快,通過能 力強,起重量大,可達到千噸級。    

(5)隨車起重機是在載貨汽車上加裝起重裝置的一種機電 液一體化控制的小型起重機,其臂架結構為折決臂式或伸縮臂 式,可遙控操作,工作效率高.貨物基本不需人工裝卸。還可加 裝載人吊籃成為高空作業平臺,以完成某些特定工作。    

(6)專用流動式起重機是指作業對象或作業場地不變的流 動起重設備,如集裝箱正面吊運起重機、集裝箱跨運車、輪胎式 集裝箱門式起重機(場橋)、高空作業車等。

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