本篇文章給大家談談怎樣管理吊車工,以及怎樣管理吊車工作臺對應的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
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如何做好大型吊車經營管理
首先,要做到誠信。“小勝憑智,大勝憑德”。靠低價或者其他手段獲得一份合同并不難,但是,作為一個公司要長期經營和發展,必須要靠良好的信譽作保證。我們公司經營的戰略就是創建“浦高品牌”。在經營活動中,無論是對新客戶還是老客戶,無論對國企還是民企,無論距離近還是距離遠,無論用車時間長還是時間短,我們都實話實說。有車就是有車,沒車就是沒車;自己的車就是自己的車,別人的車就是別人的車;車在上海,據對不會說在長沙,而把距離說遠以多要進出場費;自己沒車,從不主動倒車,而是給用戶提供資源,以減少用戶成本;只要合同簽訂,為了保證用戶用車,寧愿等一個月,有再好的活也不去干。用戶用350噸就可以的,絕對不會讓他們用400噸;更不會將350噸吊車貼上400噸的標簽去以小代大。
其次,要做到正規。所謂的正規,是指規范經營,規范管理。經營時,從投標報價,到簽訂合同,到開具發票,都規范操作。并能提供真實有效的公司、設備及人員的資質證件,按規定購買保險,找有實力的運輸公司運輸,按時給工人發工資,給工人提供良好的待遇,等等,這些正規的做法,既是給用戶提供了可靠的保證,降低了雙方的風險,也為公司的長期經營和發展打下良好的基礎。一個最好的例子就是,大型吊車行業的后起之秀,上海興友工程機械有限公司,成立短短一年多,就是靠著規范的經營管理,就在行業里贏得良好的信譽。
第三,要做到知情。知情,才不會盲目經營。因此,要了解當今市場的特點,根據這些特點,找好相應的對策,才會創造更好的效益。
吊車的操作方法。
第一:擰鑰匙。吊車不擰鑰匙不通電,整個上車是不動的,而且要擰了鑰匙等電腦軟件處理好后才可以繼續動。
第二:左手處:左右是轉,向前是小鉤落(注意踩腳踏板,你不踩腳踏板動手柄是沒反應的)。右手處:向左是小吊車仰稈,向右是吊車趴稈,前后是大鉤。(注意任何動作的時候一定得要按行動開關,就是在手柄背面的位置,也可以在控制面板上按下雙向回轉箭頭的開關以長時間打開)。
第三:出稈很簡單,就是左手或者右手的第一個黃色按扭,按住后右手向里(仰稈)是出稈,右手向外是縮桿。左手:吊車中,前小鉤下,后小鉤上,左轉向左轉,右轉向右轉。右手:小吊車上,前后大鉤上下,手把右邊第一個按鈕按住左縮臂,右伸臂,不按左升臂,右降臂。
小型吊車起重作業基本上有10種操作法:抬、撬、捆、掛、頂、吊、滑、滾、轉、卷,統稱為“十字”操作法:
①抬
在搬運小件機具、材料時,由于運距較短或不便使用機械運輸,可以采用抬的辦法,由兩人或多人共同進行。操作時,所用杠棒和繩索必須結實適用,小型吊車操作人員要求步調一致,聽從統一指揮,負荷分配合理。
②撬
在起重量和起升高度都不大的情況下,可使用撬杠將重物撬起。撬是利用杠桿原理來達到省力的目的,因此,撬杠的支點應盡量靠近重物,且支點應堅硬一些。利用撬杠可以抬高構件,以便于下面墊木板或磚頭等物,也可以反復撬墊,而將重物抬高或用相反的方法將重物落下。
③捆
捆是指用繩索、鏈條捆綁需發吊裝、搬移或固定物件的操作。根據起重量、物件的幾何形狀、重心位置、物件是否易于變 形以及吊裝的工藝要求等因素,全面考慮捆綁方式和吊點。捆綁位置應能保證吊件的穩定與平衡。所選的捆綁位置應確保不會因吊件的自重而引起塑性變形。豎直起吊長大構件,應在物件重心上部捆綁;物件需水平位置吊裝時,則應在重心兩邊對稱捆綁。捆綁應結實牢固,各股綁繩應受力均勻。捆綁有棱角的物件時,應在棱角處用軟物墊好。 ? ?
④掛
掛是指物件捆好后進行掛鉤的操作。一般掛鉤方法有單繩扣掛鉤、對繩中間掛鉤、背扣掛鉤、壓繩掛鉤等。掛鉤時,要注意吊件的中心位置和各繩是不受力均勻。吊件在慣性力和其他外力作用下,繩索不應發生位移和相互擠壓等現象。
⑤頂
小型吊車 ?頂是用千斤項將重物頂起來的操作。這種方法簡便、易行、安全、省力,尤其對一些大型物件,在大型吊車難于施展或費用較高的情況下,小型吊車更能發揮其優越性。
⑥吊
吊是指用起重桅桿、小型吊車將重物吊起并放置到指定位置的操作。這是垂直運輸中最常用的一種方式,其特點是起重量大、起升高、工作面寬、速度快、效率高。
⑦滑
滑是指將重物放在滑道上,用機械或人力牽引,使重物滑移的操作,一般用于短距離移動或設備卸車等場合。為了減少摩擦力,通常用鋼軌作滑道,鋼軌和重物之間墊置滑板,并在鋼軌上涂以潤滑油。
⑧滾
滾是利用滾杠的滾動而移動重物的方法,通常用于短距離水平運輸。
⑨轉
轉是將重物在平面內旋轉一定角度的操作方法,可以利用重物下設置滾杠和滾道就地轉動,也可以設置專門的轉盤旋轉重物。
⑩卷
卷是指用繩索套在圓柱形物體上,拉動繩索,使物件上滾或下放的操作方法,常用于鋼管、混凝土管或電桿的裝車或卸車。
參考資料
小型吊車司機應掌握的操作技巧-大觀吊車(圖) - 供應信息 - 環球經貿網.環球經貿網[引用時間2017-12-20]
吊裝作業中管理
吊裝作業21個要點請務必牢記。
1.安全站位
在起重吊裝作業中,站在吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區、導向滑輪鋼繩三角區、快繩周圍、斜拉的吊鉤或導向滑輪受力方向下等位置,都是十分危險的,緊急情況下難以逃開。因此,作業人員的站位非常重要,不但自己要時刻注意,還要互相提醒、互相檢查。
2.了解吊索具安全系數
一些作業人員對吊索具安全系數缺乏正確的認知,往往以“不斷裂”為使用依據,致使超重作業存在。
3.對各種因素要有預見性
在拆除作業中,要注意可能出現的各種因素,比如,切割不徹底、拆除件受擠壓時增加荷重、連接部位未經檢查就強行起吊等。
4.杜絕誤操作
起重吊裝作業涉及面廣,會用到不同性能、不同類型的吊車。日常操作習慣不同、指揮信號有差異等因素很容易引發誤操作,要特別注意。
5.被吊物體要綁扎牢固
起吊重大及易滑落的物體時,在物體吊離地面10厘米至50厘米時,要仔細檢查綁扎是否牢固、制動器是否靈活、起重機械是否穩定,確認情況良好后方可起吊。
6.滾筒上的鋼繩要纏緊
進行大件吊裝拆除時,如果吊車或機動卷揚機滾筒上纏繞的鋼繩排列較松散,則會使受大負荷的快繩勒進繩束,造成快繩劇烈抖動、極易失穩,從而出現繼續作業危險、又停不下來的情況。
7.臨時吊鼻焊接要牢
臨時吊鼻易出現焊接強度不夠、受力方向單一、吊鼻焊接材料與母材不符及由非正式焊工焊接等情況,要注意避免。
8.正確選擇吊裝工具或吊點
在吊裝各種設備時,為避免設備傾斜、翻倒、轉動,應根據設備的形狀特點、重心位置,正確選擇吊裝工具或吊點,要經過科學的測算。試吊法是吊裝作業中面對復雜工況時經常使用的一種方法,多次試吊有助于逐步找到物體的重心,從而確定吊點。
9.合理選用滑輪、繩索
要正確認識因快繩夾角變化而導致滑輪和拴滑輪的繩索受力變化,合理選用導向滑輪和繩索,避免因過載造成“繩斷輪飛”。
10.避免無載荷吊索具兜掛物體
在吊裝作業中,有很多事故是這樣發生的:作業已經結束,自由狀態下的吊索具掛拉住已摘鉤的被吊物或其他物體,操作人員或指揮人員反應不及時而引發慘劇。對于此類事故要嚴加防范。
11.施工方案應起到指導作用
施工方案不是應付上級檢查的擋箭牌,應確保內容全面,必要的數據或施工方法要與實際操作情況相符,在施工過程中能起到應有的指導作用。
12.物體長時間懸吊要有安全繩
有的設備或構件由于安裝工藝要求,需先懸吊就位,一些懸吊物在空中停留時間較長,如果沒有安全保險繩,一旦受到意外震動、沖擊,將造成懸吊物墜落的嚴重后果。
13.注意情況確認
作業前,要對吊運物重量進行確認。實施吊裝作業單位的有關人員應對吊裝區域內的安全狀況進行確認。
14.工序交接要清楚
上一班作業完畢后,要向下一班交接清楚,否則可能出現甲單位切斷了平臺梁而乙單位繼續往平臺上放重物,造成臨時支撐過載的情況。
15.吊具不能帶病使用
不要購買非正式廠家生產的吊具,對損壞報廢的繩扣要及時更換。實施吊裝作業單位的有關人員應對吊具進行安全檢查,確保吊具處于完好狀態。
16.麻繩不可當安全繩
麻繩的承載性能遠不及鋼繩,在日常保管及使用中極易遭受損害而降低抗拉力,因此,在吊裝作業中,不要使用麻繩作安全繩,使用麻繩不僅起不到保護作用,反而會使人產生依賴心理,從而引發事故。
17.設立警示區
作業現場應設置安全警示區,安排專人監護,以免有人誤入危險區域而發生事故。
18.及時采取回避措施
吊車長臂桿起吊重物時,由于臂桿受力下剎,桿頭與重物重心垂直線改變,如起桿調正不準,將造成被吊重物瞬間移位,應及時采取回避措施。
19.升降、運行應保持同步
利用兩臺或多臺起重機械吊運同一重物時,升降、運行應保持同步。各臺起重機械所承受的載荷不得超過各自額定起重荷載的80%。
20.不得擅自離開崗位
吊裝過程中,出現故障時,應立即向指揮人員報告,沒有指揮令,任何人不得擅自離開崗位。
21.注意天氣變化
遇大雪、暴雨、大霧及6級以上大風,應停止露天作業。
怎樣避免吊車傾翻事故的發生及技術知識
防止吊車傾翻事故發生的方法:
1。起重作業前必須制定科學、詳細的工作指令,安全技術交底吊車司機及相關人員。司機嚴格執行“十不吊”的原則。
2。操作員應該知道小吊車的工作范圍內的地面情況,特別是找出是否基坑回填,回填壓實后后,是否和回填等。
3。輪式小吊車操作必須依照本法規定,第一站,支撐腿在監獄木廣場,保持機級別,不允許半打腿或只打腿;履帶小吊車必須放在兩邊的履帶板(除非足夠堅實的地面),增加履帶在地面接觸面積,減少土壓力。禁止兩側履帶有差異。不要接近地溝、坑、弱肩安裝小吊車,不得不關閉,必須采取相應的安全措施,防止滑坡。操作員不清楚時,小吊車控制器或其他現場技術管理人員應該及時的警告,并在解決方案措施對作業安全注意事項。
4。正式解除操作前必須通過試吊,確認安全運行后,在正式解除工作。
5。在任何情況下可以過載操作(與過載附件除外)。尤其是安裝小吊車力矩限制器,操作員必須準確找到實際的質量情況,解除對象可以取消操作。
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