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三一250c5-1吊車下車換擋需要兩腳離合嗎
現(xiàn)在的車沒必要。
兩腳離合指的是過去的老式變速箱，現(xiàn)在的變速箱上都裝有了同步器環(huán)，所以用不著兩腳離合了，不過如果是一些低檔車尤其是國產(chǎn)低檔車，有的時候同步器環(huán)發(fā)卡，所以必要的時候還得兩腳離合。
三一C5吊車四驅(qū)二驅(qū)轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)換需踩離合嗎
三一C5吊車四驅(qū)二驅(qū)轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)換是需踩離合的 為了確保安全還是要踩離合的
三一25c5一1上車怎么調(diào)時間
長按住方向盤上的DISP按鍵，切換到clock上松開。待它進(jìn)入時間調(diào)整后短按DISP進(jìn)行調(diào)整，調(diào)好小時后松開，5秒鐘后自動跳到分鐘調(diào)節(jié)，再短按DISP調(diào)節(jié)，調(diào)整好后松開，5秒鐘后自動退出，將第一缸活塞轉(zhuǎn)到壓縮行程的上止點，標(biāo)記飛輪或彎輪皮帶，拆下第一缸高壓油管。
三一250c5-1上車按鍵作用
先導(dǎo)的操作分左手柄和右手柄，左手柄的操作是向左擺動，轉(zhuǎn)臺向左轉(zhuǎn)動，向右擺動，轉(zhuǎn)臺向右轉(zhuǎn)動。向前擺動主臂升或者副鉤下降，向后擺動，主臂縮或者副鉤上升，左手柄前后方向的動作取決于上車駕駛室的升縮和副卷切換開關(guān)，當(dāng)按到升縮臂工作模式時，對應(yīng)的動作時主臂升縮。
當(dāng)切換到副卷工作模式時，對應(yīng)的動作是副鉤提升和下降，若您不明白是什么工作模式，可以在顯示屏上看，右手柄的操作是向左擺動變幅起升。向右擺動，變幅下降。向前擺動，主鉤下降，向后擺動，主鉤上升，左右手柄上的兩個按鍵為喇叭按鈕和自由滑轉(zhuǎn)按鈕。
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