今天給各位分享吊車支腿方法的知識，其中也會對吊車支撐腿基本操作進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！
小型吊車支腿操作技巧有哪些
吊車支腿操作技巧：
1、支腿操縱手柄和旋閥放在底架大梁的側方，要防止因系統泄漏使支腿在作業時收縮或收起支腿在車輛運行時落下，同時還要避免在油管破裂支腿失去作用。
2、吊車使用支腿前，要保證液壓系統無滲漏、油壓正常。需要先讓吊車低速運轉一段時間，待水溫、油溫正常后接合液壓泵取力器，驅動液壓泵開始工作，驗證是否漏油。
3、支腿使用時不可在松軟和傾斜地面，也不可在高壓線附近進行起重作業。如果吊車作業場地不平，應采用合適厚度的鋼板或枕木填平，墊實，以保證支腿盤下方基礎堅固。
小型吊車的支腿就是車輪以外的支撐重量的腿，是保證吊車在進行起吊的時候能夠平穩的進行作業的部件，如果支腿不平衡，會造成翻車事故，所以在作業前一定要保證其功能。
擴展資料
吊車種類
廣泛用于港口、車間、工地等地的起吊搬運機械，吊車的用處在與吊裝設備、搶險、起重、機械、救援
吊車的種類：A．可移動式：汽車吊、履帶吊、行吊等。 B．固定式：碼頭吊、塔吊、龍門吊等。 吊車這個名稱是統一的一個稱號。 通常所說的吊車多指汽車吊、履帶吊、輪胎吊。
吊車操作安全指南
1、超載或被吊物重量不清不吊；
2、指揮信號不明確不吊；
3、捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動不吊；
4、被吊物上有人或浮置物時不吊；
5、結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊；
6、遇有拉力不清的埋置物件時不吊；
7、工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊；
8、被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時不吊；
9、歪拉斜吊重物時不吊；
10、吊車保險裝置不齊全，不可靠不吊等。
參考資料：百度百科-吊車
徐工25噸吊車的支腿怎么操作？？謝謝
1、徐工25噸吊車的支腿操作方法：四個并排操作桿一起向上抬是水平伸縮，向下是垂直伸縮。第五個操作桿（一般用紅色標識）向下是伸出，向上是回縮。
2、吊車支腿故障的表現形式：
（1）當吊車正在工作的時候，底盤出現了明顯的下沉的現象，就有可能是吊車不平衡導致的；
（2）如果吊車的支腿座自動出現下落的現象的話，那么支腿也出現了故障；
（3）支腿移動過慢通常是因為支腿的結構被異物卡住了，檢查支腿的結構就可以排除故障；
（4）打開支腿開關后，支腿沒有任何反應，也要對吊車的支腿結構進行檢查。
（5）如果吊車的支腿出現了以上的現象的話，則意味著吊車的支腿出現了故障，要及時的進行檢查和修復。
3。支腿分類：
（1）蛙式支腿
這種支腿的活動支腿鉸接在固定支腿上，其展開動作由液壓缸完成，特點是結構簡單、重量較輕，但支腿跨度不大，只適用于小噸位的起重機。
（2）H型支腿
這種支腿有兩個液壓缸。活動支腿伸出后，工作時垂直腿撐地，形如H而得名。特點是支腿跨距較大，對場地適應性較好，目前已被廣泛采用。
（3）X型支腿
這種支腿工作時，支腿呈X型，離地間隙小，在撐腳著地的過程中有水平位移發生，當其為小幅度時，重物活動的空間比H型支腿要大，因此常和H型支腿混合使用，形成前H、后X的型式。
（4）輻射式支腿
以轉臺的回轉中心為中心，從車架的盆形架向下呈輻射狀向外伸出4個支腿。特點是穩定性好，在起重作業時，全部載荷不經過車架而是直接作用在支腿上，回此，可減輕車架自重并降低整機重心高度，保護底盤不受損壞。主要應用在一些特大型的起重機上。
（5）擺動支腿
這種支腿在起重作業時，支腿在液壓缸的作用下能擺動到與車架縱向軸線相垂直的位置上；非工作狀態時，可平行地固定在車架的兩側。特點是重量輕，但由于受空間大小的限制，支腿不能太長，所以橫向支撐的距離較小。
4、支腿的作用是，在不增加起重機寬度的條件下，為起重機工作時提供較大的支承跨度，從而在不降低汽車起重機機動性的前提下，提高其起重特性。支腿的故障有機械零件和液壓系統兩類。
如何正確操作吊車液壓支腿
1、吊車的液壓支腿應把四個水平支腿制作固定鞘拔出，放支腿前收緊穩定器，等液后，迅速把手柄復合至中位，接著在吊車四個垂直支腳下放好墊木，把垂直支腿操縱手柄向“伸”制作方向扳動，則四個垂直支腿一同伸出。
2、此時應當注意觀察當中后橋輪胎都離地面后立即停止操作，若斜度過大，操縱旋閥制作施扭及垂直支腿操縱手柄單獨操縱處于低位制作垂直支腿液壓缸繼續舉升，直到把整機調平為止。
3、整機調平完畢后，把旋閥壓泵空運轉后，吊車作業結束或需要移動工地時，應把起重臂收縮落于支架上，再把旋閥開關指向全通位置，把垂直支腿液壓缸收回，中、后橋輪胎落地；然后向收制作方向推動水平支腿操縱手柄，則四個水平支腿同時收攏，最后把四個水平支腿固定鞘插上，把旋閥旋開關指向全閉位置。
擴展資料
吊車種類
廣泛用于港口、車間、工地等地的起吊搬運機械，吊車的用處在與吊裝設備、搶險、起重、機械、救援
吊車的種類：A．可移動式：汽車吊、履帶吊、行吊等。 B．固定式：碼頭吊、塔吊、龍門吊等。 吊車這個名稱是統一的一個稱號。 通常所說的吊車多指汽車吊、履帶吊、輪胎吊。
吊車操作安全指南
1、超載或被吊物重量不清不吊；
2、指揮信號不明確不吊；
3、捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動不吊；
4、被吊物上有人或浮置物時不吊；
5、結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊；
6、遇有拉力不清的埋置物件時不吊；
7、工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊；
8、被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時不吊；
9、歪拉斜吊重物時不吊；
10、吊車保險裝置不齊全，不可靠不吊等。
參考資料：百度百科-吊車
徐工25噸吊車的支腿怎么操作？
1、徐工25噸吊車的支腿操作方法：四個并排操作桿一起向上抬是水平伸縮，向下是垂直伸縮。第五個操作桿（一般用紅色標識）向下是伸出，向上是回縮。
2、吊車支腿故障的表現形式：
（1）當吊車正在工作的時候，底盤出現了明顯的下沉的現象，就有可能是吊車不平衡導致的；
（2）如果吊車的支腿座自動出現下落的現象的話，那么支腿也出現了故障；
（3）支腿移動過慢通常是因為支腿的結構被異物卡住了，檢查支腿的結構就可以排除故障；
（4）打開支腿開關后，支腿沒有任何反應，也要對吊車的支腿結構進行檢查。
（5）如果吊車的支腿出現了以上的現象的話，則意味著吊車的支腿出現了故障，要及時的進行檢查和修復。
3。支腿分類：
（1）蛙式支腿
這種支腿的活動支腿鉸接在固定支腿上，其展開動作由液壓缸完成，特點是結構簡單、重量較輕，但支腿跨度不大，只適用于小噸位的起重機。
（2）H型支腿
這種支腿有兩個液壓缸。活動支腿伸出后，工作時垂直腿撐地，形如H而得名。特點是支腿跨距較大，對場地適應性較好，目前已被廣泛采用。
（3）X型支腿
這種支腿工作時，支腿呈X型，離地間隙小，在撐腳著地的過程中有水平位移發生，當其為小幅度時，重物活動的空間比H型支腿要大，因此常和H型支腿混合使用，形成前H、后X的型式。
（4）輻射式支腿
以轉臺的回轉中心為中心，從車架的盆形架向下呈輻射狀向外伸出4個支腿。特點是穩定性好，在起重作業時，全部載荷不經過車架而是直接作用在支腿上，回此，可減輕車架自重并降低整機重心高度，保護底盤不受損壞。主要應用在一些特大型的起重機上。
（5）擺動支腿
這種支腿在起重作業時，支腿在液壓缸的作用下能擺動到與車架縱向軸線相垂直的位置上；非工作狀態時，可平行地固定在車架的兩側。特點是重量輕，但由于受空間大小的限制，支腿不能太長，所以橫向支撐的距離較小。
4、支腿的作用是，在不增加起重機寬度的條件下，為起重機工作時提供較大的支承跨度，從而在不降低汽車起重機機動性的前提下，提高其起重特性。支腿的故障有機械零件和液壓系統兩類。
關于吊車支腿方法和吊車支撐腿基本操作的介紹到此就結束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關注本站。
