今天給各位分享重型吊車怎么開車的知識，其中也會對如何開吊車進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！
學(xué)開吊車有什么技巧
心細(xì)點，責(zé)任心強點。畢竟你開的是高危險工程機械。得先學(xué)基礎(chǔ)的掛繩。說白了就是最起碼你得知道你把這個東西吊起來能不能結(jié)實能不能掉下來。唉一句兩句說不清楚。吊車司機就是個熟練技術(shù)工。。先能熟練開吊車了。才能談到技術(shù)和技巧。
吊車需要什么駕照
B2駕駛證就可以了。
B2駕照可以駕駛的車型為重型、中型載貨汽車或大、重、中型專項作業(yè)車，重型、中型載貨汽車大多以卡車為主，比如平時在路上經(jīng)常看到的拉渣土的大卡車就屬于重型卡車。
大、重、中型專項作業(yè)車指的是裝置有專用設(shè)備或器具的汽車，比如灑水車、混凝土攪拌車、消防車等。
B2駕照其他準(zhǔn)駕車型為C1（小型汽車）、C2（小型自動擋汽車）、C3（低速載貨汽車）、C4（三輪汽車）、M（輪式自行機械車），這一項與B1駕照是一樣的。
擴展資料：
利用輪胎式底盤行走的動臂旋轉(zhuǎn)起重機。 輪胎吊是把起重機構(gòu)安裝在加重型輪胎和輪軸組成的特制底盤上的一種全回轉(zhuǎn)式起重機，其上部構(gòu)造與履帶式起重機基本相同。
總起重量為吊車能吊起的物料連同可分吊具和長期固定在吊車上的吊具和劇（包括吊鉤、滑輪組、起重鋼絲繩以及在起重小車以下的其他起吊物）的質(zhì)量總和。
保養(yǎng)和維護(hù)的好不僅直接關(guān)系到吊車機械的使用安全，也決定吊車機械設(shè)備是否能夠保持后續(xù)生命力和延長使用壽命，從而創(chuàng)造更多經(jīng)濟效益。吊車在長期使用過程中，一些零部件和連接件都由于振動、摩擦等因素而不可避免地出現(xiàn)松動、腐蝕、老化、破損等現(xiàn)象。
吊車如何操作方法
第一：擰鑰匙。吊車不擰鑰匙不通電，整個上車是不動的，而且要擰了鑰匙等電腦軟件處理好后才可以繼續(xù)動。
第二：左手處：左右是轉(zhuǎn)，向前是小鉤落（注意踩腳踏板，你不踩腳踏板動手柄是沒反應(yīng)的）。右手處：向左是小吊車仰稈，向右是吊車趴稈，前后是大鉤。（注意任何動作的時候一定得要按行動開關(guān)，就是在手柄背面的位置，也可以在控制面板上按下雙向回轉(zhuǎn)箭頭的開關(guān)以長時間打開）。
第三:出稈很簡單，就是左手或者右手的第一個黃色按扭，按住后右手向里（仰稈）是出稈，右手向外是縮桿。左手：吊車中，前小鉤下，后小鉤上，左轉(zhuǎn)向左轉(zhuǎn)，右轉(zhuǎn)向右轉(zhuǎn)。右手：小吊車上，前后大鉤上下，手把右邊第一個按鈕按住左縮臂，右伸臂，不按左升臂，右降臂。
向左轉(zhuǎn)|向右轉(zhuǎn)
小型吊車起重作業(yè)基本上有10種操作法：抬、撬、捆、掛、頂、吊、滑、滾、轉(zhuǎn)、卷，統(tǒng)稱為“十字”操作法：
①抬
在搬運小件機具、材料時，由于運距較短或不便使用機械運輸，可以采用抬的辦法，由兩人或多人共同進(jìn)行。操作時，所用杠棒和繩索必須結(jié)實適用，小型吊車操作人員要求步調(diào)一致，聽從統(tǒng)一指揮，負(fù)荷分配合理。
②撬
在起重量和起升高度都不大的情況下，可使用撬杠將重物撬起。撬是利用杠桿原理來達(dá)到省力的目的，因此，撬杠的支點應(yīng)盡量靠近重物，且支點應(yīng)堅硬一些。利用撬杠可以抬高構(gòu)件，以便于下面墊木板或磚頭等物，也可以反復(fù)撬墊，而將重物抬高或用相反的方法將重物落下。
③捆
捆是指用繩索、鏈條捆綁需發(fā)吊裝、搬移或固定物件的操作。根據(jù)起重量、物件的幾何形狀、重心位置、物件是否易于變 形以及吊裝的工藝要求等因素，全面考慮捆綁方式和吊點。捆綁位置應(yīng)能保證吊件的穩(wěn)定與平衡。所選的捆綁位置應(yīng)確保不會因吊件的自重而引起塑性變形。豎直起吊長大構(gòu)件，應(yīng)在物件重心上部捆綁；物件需水平位置吊裝時，則應(yīng)在重心兩邊對稱捆綁。捆綁應(yīng)結(jié)實牢固，各股綁繩應(yīng)受力均勻。捆綁有棱角的物件時，應(yīng)在棱角處用軟物墊好。 ? ??④掛
掛是指物件捆好后進(jìn)行掛鉤的操作。一般掛鉤方法有單繩扣掛鉤、對繩中間掛鉤、背扣掛鉤、壓繩掛鉤等。掛鉤時，要注意吊件的中心位置和各繩是不受力均勻。吊件在慣性力和其他外力作用下，繩索不應(yīng)發(fā)生位移和相互擠壓等現(xiàn)象。
⑤頂
小型吊車 ?頂是用千斤項將重物頂起來的操作。這種方法簡便、易行、安全、省力，尤其對一些大型物件，在大型吊車難于施展或費用較高的情況下，小型吊車更能發(fā)揮其優(yōu)越性。
⑥吊
吊是指用起重桅桿、小型吊車將重物吊起并放置到指定位置的操作。這是垂直運輸中最常用的一種方式，其特點是起重量大、起升高、工作面寬、速度快、效率高。
⑦滑
滑是指將重物放在滑道上，用機械或人力牽引，使重物滑移的操作，一般用于短距離移動或設(shè)備卸車等場合。為了減少摩擦力，通常用鋼軌作滑道，鋼軌和重物之間墊置滑板，并在鋼軌上涂以潤滑油。
⑧滾
滾是利用滾杠的滾動而移動重物的方法，通常用于短距離水平運輸。
⑨轉(zhuǎn)
轉(zhuǎn)是將重物在平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)一定角度的操作方法，可以利用重物下設(shè)置滾杠和滾道就地轉(zhuǎn)動，也可以設(shè)置專門的轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)重物。
⑩卷
卷是指用繩索套在圓柱形物體上，拉動繩索，使物件上滾或下放的操作方法，常用于鋼管、混凝土管或電桿的裝車或卸車。
學(xué)開吊車有什么技巧？技術(shù)怎么統(tǒng)一掌握？
1、每臺小吊車的司機，都必須經(jīng)過培訓(xùn)、考核合格，并持有操作證才準(zhǔn)予操作。
2、司機接班時，應(yīng)檢查制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置。發(fā)現(xiàn)性能不正常，應(yīng)在操作前排除。
3、開車前，必須鳴鈴或報警。操作中接近人時，亦應(yīng)給予繼續(xù)鈴聲或報警。
4、操作應(yīng)按指揮信號進(jìn)行。聽到緊急停車信號，不論是何人發(fā)出，都應(yīng)立即執(zhí)行。
5、確認(rèn)起重機上或其周圍無人時，才可以閉合主電源。如果電源斷路裝置上加鎖或有標(biāo)牌，應(yīng)由有關(guān)人員除掉后才可閉合電源。
6、閉合主電源前，應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位。
7、工作中突然斷電時，應(yīng)將所有的控制器手柄扳回零位；在重新工作前，應(yīng)檢查起重機動作是否都正常。
8、在軌道上露天作業(yè)的起重機工作結(jié)束時，應(yīng)將起重機錨定住。風(fēng)力大于6級時，一般應(yīng)停止工作，并將起重機錨定住。對于門座起重機在沿海工作的起重機，風(fēng)力大于7級，應(yīng)停止工作，并將起重機錨定住。
9、司機對起重機進(jìn)行維修保養(yǎng)時，應(yīng)切斷主電源，并掛上標(biāo)志牌或加鎖；必須帶電修理時，應(yīng)帶絕緣手套、穿絕緣鞋，使用帶絕緣手柄的工具，并有人監(jiān)護(hù)。
學(xué)開吊車有什么技巧？
吊車司機應(yīng)掌握的操作技巧：
1、每臺小吊車的司機，都必須經(jīng)過培訓(xùn)、考核合格，并持有操作證才準(zhǔn)予操作。
2、司機接班時，應(yīng)檢查制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置。發(fā)現(xiàn)性能不正常，應(yīng)在操作前排除。
3、開車前，必須鳴鈴或報警。操作中接近人時，亦應(yīng)給予繼續(xù)鈴聲或報警。
4、操作應(yīng)按指揮信號進(jìn)行。聽到緊急停車信號，不論是何人發(fā)出，都應(yīng)立即執(zhí)行。
5、確認(rèn)起重機上或其周圍無人時，才可以閉合主電源。如果電源斷路裝置上加鎖或有標(biāo)牌，應(yīng)由有關(guān)人員除掉后才可閉合電源。
6、閉合主電源前，應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位。
7、工作中突然斷電時，應(yīng)將所有的控制器手柄扳回零位；在重新工作前，應(yīng)檢查起重機動作是否都正常。
8、在軌道上露天作業(yè)的起重機工作結(jié)束時，應(yīng)將起重機錨定住。風(fēng)力大于6級時，一般應(yīng)停止工作，并將起重機錨定住。對于門座起重機在沿海工作的起重機，風(fēng)力大于7級，應(yīng)停止工作，并將起重機錨定住。
9、司機對起重機進(jìn)行維修保養(yǎng)時，應(yīng)切斷主電源，并掛上標(biāo)志牌或加鎖；必須帶電修理時，應(yīng)帶絕緣手套、穿絕緣鞋，使用帶絕緣手柄的工具，并有人監(jiān)護(hù)。
10、有下列情況之一時，司機不應(yīng)進(jìn)行操作：
（1）超載或物體重量不清時不吊；
（2）信號不明確時不吊；
（3）捆綁、吊掛不牢或不平衡可能引起滑動時不吊；
（4）被吊物肯人或浮置物時不吊；
（5）結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作缺陷或損傷，如制動器或安全裝置失靈、吊鉤螺母結(jié)構(gòu)裝置損壞、鋼絲繩損傷達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)時不吊；
（6）遇有拉力不清的埋置物時不吊；
（7）斜拉重物時不吊；
（8）工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物情況和指揮信號時不吊；
（9）重物棱角處于捆綁鋼絲繩之間未加襯墊時不吊；
（10）鋼水（鐵水）包裝得過滿時不吊。
11、起重機運行時，不得利用限位開關(guān)停車；對無反接制動性能的起重機，除特殊緊急情況外，不得打反車制動。
12、不得在有載荷情況下調(diào)整起升、變幅機構(gòu)的制動器。
13、起重機工作時，不得進(jìn)行檢查維修。
14、吊運重物不得從人頭頂通過，吊臂下嚴(yán)禁站人。
15、在廠房內(nèi)吊運貨物應(yīng)走指定通道。
16、在沒有障礙物的線路上運行時，吊物（吊具）底面應(yīng)離地面2米以上；有障礙物需要穿越時，吊物（吊具）底面應(yīng)高出障礙物頂面0.5米以上。
17、所吊重物接近或達(dá)到額定起重量時，吊運前應(yīng)檢查制動器，并用小高度（200～300毫米）、短行程試吊車，再平穩(wěn)地吊運。
18、吊運液態(tài)金屬、有害液體、易燃、易爆物品時，必須先進(jìn)行小高度、短行程試吊。
19、無下降極限位置限制器的起重機，吊鈞在最低工作位置時，卷筒上的鋼絲繩必須保證有設(shè)計規(guī)定的安全圈數(shù)。
20、起重機工作時，臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風(fēng)繩及重物等，與輸電線的最小距離不應(yīng)小于的規(guī)定。
21、重物起落速度要均勻，非特殊情況不得緊急制動和急速下降。
22、重物不得在空中懸停時間過長。
23、流動式起動機，工作前應(yīng)按說明書的要求平整停機場地，牢固可靠地打好支腿。
24、吊運重物時不準(zhǔn)落臂；必須落臂時，應(yīng)先把重物放在地上。
25、吊臂仰角很大時，不準(zhǔn)將被吊的重物驟然落下，防止起重機向另一側(cè)翻倒。
26、吊重物回轉(zhuǎn)時，動作要平穩(wěn)，不得突然制動。
27、回轉(zhuǎn)時，重物重量若接近額定起重量，重物距地面的高度不應(yīng)太高，一般在0.5米左右。
28、用兩臺或多臺起重機吊運同一重物時，鋼絲繩應(yīng)保持垂直，各臺起重機的升降、運行應(yīng)保持同步，各臺起重機所承受的載荷均不得超過各自的額定起重能力。如達(dá)不到上述要求，每臺起重機的起重量應(yīng)降低至額定起重量的80％，并進(jìn)行合理的載荷分配。
29、有主副兩套起升機構(gòu)的起重機，主副鉤不應(yīng)同時開動（設(shè)計允許同時使用的專用起重機除外）。
30、電氣設(shè)備的金屬外殼必須接地。
31、禁止在起重機內(nèi)存放易燃易爆物品，司機室應(yīng)備滅火器。
32、每兩年至少對起重機進(jìn)行一次安全技術(shù)檢驗。
33、起重指揮人員發(fā)出的指揮信號必須明確、符合標(biāo)準(zhǔn)。動作信號必須在所有人員退到安全位置后發(fā)出。
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