今天給各位分享吊車太陽膜安裝的知識，其中也會對安裝太陽膜多少錢進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！
簡述太陽膜的功用及安裝過程
在太陽膜生產(chǎn)技術(shù)中，往往是通過真空噴鍍或磁控濺射技術(shù)將鋁、金、銅、銀等金屬制成多層至密的高隔熱金屬膜層。
金屬材料中的外殼層電子(自由電子)一般沒有被原子核束縛, 當(dāng)被光波照射時, 光波的電場使自由電子吸收了光的能量，而產(chǎn)生與光相同頻率的振蕩，此振蕩又放出與原來光線相同頻率的光，稱為光的反射。
金屬的導(dǎo)電系數(shù)愈高，穿透深度愈淺，反射率愈高。這些金屬層會選擇性的將陽光中的各種熱能源，包括紅外線、紫外線及可見光熱能反射回去，再配合膜上的顏色對太陽熱輻射的吸收后，再二次向外釋放，隨著室外的空氣流動帶走一部份熱量，從而有效起到隔熱的作用。
貼太陽膜是一項有嚴(yán)格工藝要求的技術(shù)活兒，先降塵后貼膜，不通風(fēng)，最好一次成型，這些程序消費(fèi)者要做到心中有數(shù)。而消費(fèi)者想挑選的時候也不要光看色板，其實(shí)測試才是最重要的。說到測試，車主要測試的有三個方面：隔熱效果、防紫外線效果、單向透光效果。
擴(kuò)展資料
采用磁控濺射工藝制造的太陽膜，通過強(qiáng)力磁場吸附金、銀、鎳、鈦等貴稀金屬原子，不僅能通過金屬本身的物理屬性來隔絕熱量，降低燃油，提高舒適度，更能保證優(yōu)異的透光性和清晰度，確保車主視野清晰。
多層光學(xué)膜是另一種領(lǐng)先工藝。這種工藝的產(chǎn)品厚度和普通產(chǎn)品的厚度基本相同，但是其內(nèi)部卻包含超過200層的微結(jié)構(gòu)。通過這樣特殊的結(jié)構(gòu)，利用光學(xué)原理，在層和層的界面實(shí)現(xiàn)對特定波段范圍光的反射和特定波段范圍光的透過，即選擇性反射和選擇性透過。
這樣的產(chǎn)品可以做到最大限度透過可見光，最大限度反射紅外線，并且不使用金屬鍍層，從而避免了金屬的腐蝕問題、金屬鍍層對的電磁訊號的干擾問題等等，延長產(chǎn)品壽命，使用戶獲得最佳的體驗。
參考資料來源：百度百科-太陽膜
汽車太陽膜怎么貼？
1、外部清洗
沿汽車以順時針方向移動（從“1點(diǎn)鐘”的位置，乘客前車門的位置開始），每塊玻璃的外表面應(yīng)該好好的清洗，潛在塵埃控制在最少程度，輕微下降每塊玻璃以擦洗玻璃的頂部，因那里有更多的塵埃。
2、輪廓裁切
在窗玻璃的外表面噴灑少量的薄膜安裝液，將窗膜覆蓋在其上，向外剝離薄膜，經(jīng)過仔細(xì)的滑動定位，開始切割邊緣周圍的窗口膜的大小。在切割過程中，汽車薄膜牢固地附著在玻璃上。熟練的安裝工可以用邊框直接徒手切割，切割時不會損壞邊框。
3、熱定型
切割窗膜尺寸后，玻璃上的任何彎曲都會明顯。幾乎所有的后窗（和許多邊形車窗）都有球形彎曲，防止玻璃上覆蓋薄膜。窗膜上的這種現(xiàn)象稱為折疊。使用便攜式熱槍，可以將窗膜的精確收縮固定在大多數(shù)窗戶的復(fù)合表面上。消除表面的皺紋。在過去，大多數(shù)后窗格玻璃需要切割以適應(yīng)球面。
4、玻璃內(nèi)表面清洗
切割和任何要求的熱成型后，必須用強(qiáng)力液體清潔劑清潔玻璃內(nèi)表面。大多數(shù)表面都可以鏟平和刮擦，油可以用尼龍軟橡膠擦洗。最后將車窗玻璃刮干凈，用軟布和擦拭紙擦拭窗框，使玻璃表面恢復(fù)清潔狀態(tài)。
5、剝離保護(hù)膜
清潔玻璃后，撕下車窗膜的保護(hù)膜。在窗膜的粘膠表面噴涂安裝液后，玻璃的內(nèi)表面也噴涂安裝液。多年來，為了加快安裝速度，最大限度地降低將顆粒帶入鋪路過程的風(fēng)險，人們開發(fā)了各種精巧的技術(shù)，使風(fēng)險降到最低。
6、邊部檢查、密封邊緣
檢查車窗膜的所有邊緣，并用Teflon（或同系列的其他工具）擦拭。所有邊緣必須擠壓，以防止空氣、水分和灰粒在固化過程中從邊緣滲入車窗膜底部。通常，這些工具的邊緣需要用薄的吸水材料（紙巾或棉布）覆蓋，以吸收擠出物中的水分。
汽車太陽膜如何施工？
標(biāo)準(zhǔn)汽車貼太陽膜步驟
當(dāng)今的汽車貼膜市場，很多店面的施工環(huán)境和施工工藝參差不齊，缺乏標(biāo)準(zhǔn)的施工過程，純在很大的施工風(fēng)險和安全隱患，為了改造這一局面，做到安全施工、規(guī)避風(fēng)險、降低成本、專業(yè)規(guī)范，我們通過對施工工藝的改進(jìn)，改善傳統(tǒng)施工中照成的“爆玻璃”“劃傷玻璃”“電路進(jìn)水”
“內(nèi)飾燙傷”等施工漏洞：我們提倡“三無一微”施工，做到“無損”“無縫”“無痕”“微水貼膜”；“無損”對施工車輛全方面檢查和保護(hù)；“無縫”測窗無縫貼膜，膜和玻璃渾然一體，更加美觀；“無痕”裁剪使用墊片，永遠(yuǎn)不會劃傷玻璃；“一微”使用300毫升水貼膜，防止因電路進(jìn)水引起的車輛故障；
一、 車況檢查
檢查車輛內(nèi)外狀況，填寫車況檢查表，車主確認(rèn)后簽字。
A、 檢查車身保險杠、葉子板、引擎蓋等漆面情況，如劃痕、掉漆、凹陷等。
B、 檢查玻璃內(nèi)外側(cè)、雨刮等情況，如劃痕、破損等。
C、 檢查車內(nèi)儀表盤、A柱、座椅、電器電路等情況，如劃傷、破損、電路、音響與防盜系統(tǒng)等。
二、 車身保護(hù)
A、 外部：用保護(hù)套將引擎蓋、葉子板等可能在施工過程中造成危害的地方保護(hù)起來。
B、 內(nèi)部：用保護(hù)套將儀表盤、方向盤、座椅等飾物保護(hù)起來；客戶同意后，將車內(nèi)會影響施工的裝飾物品移出（如香水、導(dǎo)航儀、裝飾品等），因膜片粘貼時會有大量水分噴灑于車內(nèi)，所有電路電器位置需用防水布保護(hù)起來。
三、 物品準(zhǔn)備
A、 常用工具：將工具放在便于施工的專用工具袋或工具箱內(nèi)，如擠水刮清潔刮板、鏟刀、白色軟擦布、美工刀等。
B、 噴壺：在使用前應(yīng)徹底清潔噴壺內(nèi)部，裝上純凈水，根據(jù)安裝液的性質(zhì)按比例添加適量的安裝潤滑液。
C、 烤槍：檢查烤槍工作是否正常，烤膜時根據(jù)不同型號膜的性質(zhì) ，將溫度調(diào)至300~400度之間。
四、 車窗外部清洗
A、 噴霧降塵：打開施工間的高壓噴淋裝置，在噴霧頭充分噴淋后，空氣變得濕潤，灰塵也基本降落到地面，大大提升了施工間的清潔程度，有效提高了貼膜質(zhì)量。
B、 清除沙塵：在玻璃外部噴上足量的水，用擠刮水鏟把沙子、灰塵等刮除干凈；因為清潔玻璃時沙子容易把玻璃刮花，而烤膜時沙子容易把膜刮穿。
C、 清除油污飛漆等：用白色軟擦布配合清洗液清洗玻璃外側(cè)。
五、 尺寸測量及下料
用直尺或卷尺量取玻璃最長與最寬的兩點(diǎn)作為該膜的尺寸。根據(jù)車窗玻璃的弧度大小，施工難度等可在長寬邊上加1厘米到3厘米裁切。目前，根據(jù)車型大小，尤其是前擋玻璃尺寸和弧度，主要有豎裁、橫裁和套裁等三種剪裁方法，具體如下：
A、 豎裁：根據(jù)車窗尺寸從膜片中縱向裁出，針對玻璃寬度不超過76厘米的前擋玻璃且施工難度較大的車型。
B、 橫裁：根據(jù)車窗尺寸從膜片中橫向裁出，針對玻璃寬度超過76厘米的前擋玻璃且施工難度較小的車型。
六、 輪廓裁剪
A、 膜片固定：把樣膜固定于玻璃邊面，將膜片面貼與玻璃面，保護(hù)層朝外。目前，主要有濕法固定和干法固定兩種方法。
濕法固定：適合內(nèi)灌風(fēng)定型與拉伸定型法，在玻璃外側(cè)上均勻地噴灑已添加安裝液的純凈水，把膜片固定到玻璃外側(cè)上。注意膜片與玻璃邊的距離，不可漏光。
干法固定：適合干烤定型與干濕結(jié)合定型法，把玻璃外側(cè)擦干（可在玻璃外側(cè)涂上爽身粉方便施工），用濕潤的毛巾在玻璃中央劃上一道（用于固定膜片），把膜片固定到玻璃外側(cè)上。
B、 輪廓裁剪：根據(jù)玻璃內(nèi)側(cè)安裝邊的大小四邊各添加1~2厘米，用美工刀把膜片四邊裁剪出來，如采用拉伸定型法則無需作任何裁剪。
C、 膜片弧度調(diào)整：根據(jù)玻璃形狀特定與膜片性質(zhì)把弧度均勻固定，分為橫裁弧度固定和豎裁弧度固定。
橫裁弧度固定：把膜片的弧度均勻地移動到玻璃左右兩側(cè)進(jìn)行熱定型。
豎裁弧度固定：把膜片的弧度均勻地移動到玻璃上下兩側(cè)進(jìn)行熱定型。
七、 熱定型處理
根據(jù)不同車型玻璃形狀不一的特定可選用內(nèi)灌風(fēng)定型、干烤定型、干濕結(jié)合定型、拉伸定型等四種定型方法，這里以內(nèi)灌風(fēng)定型和干烤定型兩種為例。
A、 內(nèi)灌風(fēng)定型：用刮板配合熱風(fēng)槍進(jìn)行加溫擠壓定型，主要針對弧度較小的玻璃；具體過程為用熱風(fēng)槍對膜片弧度進(jìn)行加溫，刮板配合熱風(fēng)槍慢慢對弧度作出擠壓，由內(nèi)到外把弧度擠壓定型。如果過程中遇弧度較大時，可把一個弧度分為多個弧度逐一加溫定型。在擠壓定型過程中因膜片收縮不足很容易產(chǎn)出打折，應(yīng)控制好刮板擠壓距離，根據(jù)膜片收縮程度慢慢擠壓平整。邊部位置需收縮充分后再擠壓。
B、 干烤定型：用熱風(fēng)槍于膜片和任何表面大面積加溫形成收縮，再配合濕烤刮平定型，針對厚度小于3密耳的膜片和任何難度的車型；具體過程為用熱風(fēng)槍對整張膜片各個位置進(jìn)行加溫，由中間往四邊左右移動進(jìn)行加溫，一直把膜片上明顯的弧度收縮到與玻璃的弧度一致為標(biāo)準(zhǔn)，再把膜片卷起在玻璃外側(cè)噴上安裝液以固定膜片，并按濕烤步驟把膜片刮平。在膜片加溫過程中，由于膜片收縮不足或收縮過大，容易造成施工困難，應(yīng)根據(jù)熱風(fēng)槍溫度、膜片特性與玻璃弧度大小進(jìn)行適量加溫，以使膜片均勻收縮。
八、 玻璃內(nèi)部清洗
A、 清除標(biāo)簽?zāi)z質(zhì)：用熱風(fēng)槍把粘貼在玻璃上的標(biāo)簽加溫使粘膠軟化，配合高效金屬鏟刀把標(biāo)簽慢慢撕下，噴上專用除膠液，用鏟刀把膠鏟除。如玻璃上有其它膠質(zhì)或該玻璃是二次施工時，應(yīng)在膠質(zhì)上噴上專用除膠液把膠質(zhì)軟化，再用鏟刀把膠鏟除。
B、 清除油污飛漆等：用軟擦片配合清潔液清洗玻璃內(nèi)部，把污水刮干；邊部與底部清洗較困難的位置可用安裝液再次沖洗一遍。
九、 車膜安裝
根據(jù)玻璃形狀與車內(nèi)空間環(huán)境等可選擇反卷法、雙邊反卷法、正卷法來進(jìn)行粘貼。如膜片是采用干烤定型或干濕結(jié)合定型法的，需把膜片正反面清潔干凈后再卷起。這里我們以反卷法為例，具體如下：
A、 在一個相對密封、空氣流通較小的空間內(nèi)進(jìn)行，卷膜時，先用噴壺把周邊環(huán)境打濕降塵，把玻璃和膜片雙面清洗干凈，把水刮干，剝開膜片上的保護(hù)膜，噴上安裝液，再從右往左把膜片卷起，擺放于便于施工的位置上（如外部車頂）。
B、 在玻璃上噴灑均勻的安裝液，安裝液務(wù)必噴灑均勻，邊部與底部清洗較困難可適量地加噴灑安裝液體，玻璃上部位置不可噴灑大量安裝液，只需霧化噴灑即可。
C、 把車門關(guān)上，剝開一小段保護(hù)膜，把剝開的保護(hù)膜反貼在膜片的耐磨表面，把已剝開保護(hù)膜的膜片粘貼到玻璃上，從左到右慢慢把保護(hù)膜反卷剝開把膜片粘貼到玻璃上，膜片完全粘貼于玻璃后對準(zhǔn)邊部位置后固定。請注意，在反卷剝開膜片時手指不可碰觸到膜片的安裝膠。
十、 水分?jǐn)D壓
膜片粘貼于玻璃后，先在膜片表面均勻噴灑少量安裝液，用白色特富龍擠水片把膜片牢牢固定于下端，再噴灑少量安裝液于膜片表面，用藍(lán)色擠水鏟和白色擠水板把膜片內(nèi)的安裝液擠壓出來，擠壓時間，擠水工具應(yīng)緊緊擠壓住膜片，從上往下、從中間往兩邊慢慢將安裝液擠出，擠壓過程應(yīng)一來一回反復(fù)重疊。把大量的安裝液擠壓出后，用專用的吸水紙把膜片邊部的安裝液吸干。
十一、外觀檢查及質(zhì)保告知
A、 膜片完全粘貼平整后，根據(jù)膜片安裝驗收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量檢驗并填寫安裝施工單。
B、 膜片安裝完畢后，收拾安裝工具與保護(hù)套，還原車內(nèi)的裝飾物品。用干凈的無紡布擦拭車內(nèi)和車外的水跡，并清洗其他雜物。
C、 施工清潔工作全部完成后，請客戶檢查驗收貼膜結(jié)果，完整填寫質(zhì)保申請卡，并向客戶告知質(zhì)保信息，并提醒客戶7日內(nèi)不能升降車窗，并在四門車窗安紐處貼好專用提醒標(biāo)簽。
不建議自己貼膜，貼不好的話還浪費(fèi)，建議你開去專業(yè)的門店裝貼，并且一定要注意買品質(zhì)過硬的膜。我家貼的窗膜是龍膜的，經(jīng)朋友推薦貼的，目前來看性能很不錯。我是在官網(wǎng)上查詢到的門店去裝貼的，師傅很細(xì)心，邊邊角角都處理的很好，比較推薦。
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