據(jù)了解，南中高速項目采用變截面斜塔鋼筋骨架分塊預(yù)制安裝的施工方法，首先將整節(jié)段鋼筋骨架分為左右對稱的兩個傾斜式“U”型標準塊與中央變寬搭接段，兩個傾斜式“U”型標準塊鋼筋骨架由布置于地面的一體化施工平臺內(nèi)與勁性骨架同步進行預(yù)制，骨架對稱并排放置，均向內(nèi)傾斜。
鋼筋骨架分塊示意圖
鋼筋骨架整體吊裝示意圖
兩個傾斜式“U”型標準塊鋼筋骨架預(yù)制完成后，通過安裝臨時撐桿來增強其整體剛度與穩(wěn)定性，打開兩側(cè)操作平臺，采用特制的吊架將其整體吊裝至索塔施工界面，通過設(shè)置在交接面內(nèi)的數(shù)個定位工裝進行快速定位，豎向主筋連接完成后，安裝中間變寬搭接段鋼筋與剩余拉筋及箍筋，完成整節(jié)段變截面斜塔鋼筋骨架安裝。
這種技術(shù)相較于目前常用的現(xiàn)場散拼、網(wǎng)片組裝變截面斜塔鋼筋骨架施工方法，可以適用于各種結(jié)構(gòu)形式的變截面斜塔鋼筋骨架施工。通過將整節(jié)段鋼筋骨架分為兩個重約23噸的節(jié)段鋼筋+勁性骨架+吊具整體標準塊、標準塊之間的搭接段標準塊在一體化施工平臺內(nèi)進行預(yù)制，然后整體吊裝至現(xiàn)場進行安裝，可有效提升塔柱鋼筋骨架的施工效率，同時大大降低了高空作業(yè)風(fēng)險。此外，標準塊鋼筋骨架在一體化施工平臺內(nèi)預(yù)制，可提高胎架利用率，使得鋼筋骨架的安裝質(zhì)量更容易控制，同時實現(xiàn)標準化鋼筋骨架生產(chǎn)。
文 圖：陳 章 陳作群
編 輯：孫潤澤
審 核：葉夢囈
