#新車速遞 徐工XCA230C
XCA230C七節主臂做到了75m的長度，搭配44m固定副臂，最大臂長可達114.1m。
XCA230C由于采用重載專用轉向拉桿、高強度軸承，單軸最大承載能力高達30t，因此在施工場地內轉場時，可以做到滿配重80t轉場！
同時可攜帶副卷、吊鉤、支腿、支腳盤、備胎等，無需拆配重，直接就位
XCA230C搭載550匹馬力發動機，最大扭矩2500N.m，四橋機械驅動，并且得益于整機優秀的布置和優異的傳動件，驅動力得到最大程度的發揮，爬坡性能高達60%以上，帶動一百多噸重的整車行駛也毫無壓力，迅速就位，干活效率拉滿！
黑科技之一軸荷檢測技術
XCA230C擁有12個前進檔，四種行駛模式。軸荷檢測技術能動態計算軸荷及車輛重心位置，實時自動匹配相對應的最高檔位及車橋驅動模式；
重載轉場時，各軸上安裝的壓力感應器能實時檢測軸荷數值，當軸荷異常時進行報警；
并實時提醒駕駛員控制車速，防止重載轉場車輛傾翻現象。多重技術保護車輛行駛安全，行駛智能便捷。
▍黑科技之二綜合制動管理系統
徐工大噸位起重機配置多種主動、輔助制動方式，那它們是如何協同工作的呢？答案既復雜又簡單！
簡單的話就是駕駛員只需踩下剎車，多種制動器即會同時自動介入，避免駕駛員手動復雜操作，制動距離能夠減少15%！
它還能根據剎車制動力需求，動態分配各種制動形式與發揮作用占比，實現制動力精準控制，充分彰顯徐工技術領先的實力！此外制動鉗盤內嵌磨損檢測傳感器，磨耗極限自動提醒，將安全保障盡責到底！
珊珊總結
隨著吊車噸位的向上進階，城市大件吊裝需求越來越高，這兩年的大噸位入門設備的銷量提升明顯，效率關乎當下收益，這樣一款大噸位入門設備，無疑會成為各個吊裝企業的中流砥柱！
