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中鐵十局集團|中鐵十局與山東大學、徐工集團合作研發的XTR5/260M多功能隧道掘進機成功下線2021-12-31 08:17

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XTR5/260M多功能隧道(洞)掘進機針對滇中引水紅河段小斷面隧洞定制研發,是國內、乃至全球首創的集鉆探、掘進、拱架吊裝運輸、錨桿支護及超前小導管為一體的隧道(洞)施工設備。
主辦:
XTR5/260M多功能隧道掘進機
12月28日上午,“滇中引水XTR5/260M多功能隧道掘進機”下線儀式在徐州徐工基礎工程機械智能制造基地舉行。中鐵十局黨委書記、董事長李學民出席儀式并講話,局總工程師路大鵬陪同參加了下線儀式。
2021年是“十四五”開局之年,中鐵十局深入貫徹國家創新驅動發展戰略,堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引,落實“三個轉變"重要指示精神,深入踐行“創新、協調、綠色、開放、共享"新發展理念,以科技創新為突破,以質量提升為根本,加快轉型升級、提質增效步伐,充分發揮科技創新的引領作用,進一步提升企業自主創新能力。
胡文濤
編輯:
胡文濤  
李學民指出,滇中引水工程是國務院確定的172項節水供水重大水利工程中的標志性工程,是中國西南地區規模最大、投資最多的水資源配置工程,同時也是我國在建的最大引水工程。
責編:
下線儀式合影留念
李學民指出,作為基礎設施建設國家隊主力軍,中鐵十局承建了滇中引水紅河段和楚雄段相應標段工程,其中紅河段面臨著工程地質復雜、小斷面隧洞施工工效低、損耗大、質量控制難等一系列技術難題。面向滇中引水重大工程需求,針對施工現場面臨的重大技術難題,中鐵十局進行了《小斷面隧洞掘錨一體化裝備及關鍵技術》重大課題立項,積極開展產學研用合作,聯合徐工集團、山東大學等相關單位深入推進協同創新,務實開展實用技術研究。
中鐵十局黨建工作部(企業文化部)
崔   佳
李學民強調,有徐工集團的一流制造實力,有山東大學的雄厚科研力量,有合作單位的共同努力擔當,一定會結出更多更大的合作碩果,為推動行業發展,為繪就“十四五”科技強國宏偉藍圖做出新的更大貢獻!
車間設備參觀
該設備解決了傳統掘進機功能單一、工序交叉作業情況下施工效率慢的問題。
李學民講話
張轉轉
機械下線啟動儀式
中鐵十局、徐工集團、山東大學三方技術合作簽約
李學民指出,一年來, 《小斷面隧洞掘錨一體化裝備及關鍵技術》重大課題在徐工集團、山東大學等相關單位的大力支持下,積極開展核心技術攻關,取得了重大進展。多功能隧道掘進機的成功下線充分體現了課題參與單位強大的研發實力,是合作單位強強聯合、共結碩果的有力見證。依托國家重大工程,開展協同創新攻關,滇中引水工程只是開端,未來會是常態,下一步將以此為契機展開更多更廣泛的創新合作。
下線儀式上,路大鵬代表中鐵十局與徐工集團、山東大學進行了三方技術合作簽約。
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