歡迎來到歷下區吊車出租電話，我公司擁有吊車8T、16T、20T、25T、35T、50T、100T、200T，叉車噸位齊全：3噸，5噸，7噸，10噸16噸，20噸叉車，噸位齊全，服務熱情，價格合理，租期靈活。來看下吊車轉盤的反向支撐不敏感和閥門間隙的調整。
吊車轉盤的反向支撐不敏感應
一.新購進的產品空轉不敏感。在運輸之前應仔細檢查運輸過程中是否有碰撞危險，若有可能伴隨有異響，若遇到此情況請及時與我們的售后服務部門聯系，我們將盡快為您解決。其它考慮是否因天氣寒冷而導致滾道內潤滑脂粘稠而導致操作不靈(酷寒區域.冬季較超卓)，這種情況是否會加力，并無其他反常因素;
二.設備后作業不靈敏?？墒怪鳈C設備面與反向支承的設備面協作不良，使設備后反支撐的軸向空位不能抵消反向支承的變形，反向支撐處于負空狀態，滾珠子很難在滾道內操作(有時會發出響聲);或者巨細齒輪嚙合不佳;或者是巨細齒輪內卡有異物。
閥門間隙的調整
1。閥門間隙的檢查和調整必須在冷車狀態下進行。
2.找出起重機柴油機的旋轉方向和每個氣缸的火災順序，并確定每個氣缸進入和排氣的相互位置。
3.打開氣缸蓋外殼，首先檢查搖臂、座椅和氣缸蓋螺栓是否擰緊，否則閥門間隙測量不準確。
4.盤動曲軸，將第一缸活塞板直到壓縮沖程的停止點。此時，當第一個氣缸進入時，排氣門完全關閉。同時，確定其他氣缸活塞和相位的閥門打開、關閉狀態，關閉可調，開啟不可調。
5.用塞尺插入閥門間隙，使塞尺感覺有點澀，可以順利通過。此時，塞尺厚度為閥門間隙值。
6.如果測量間隙不符合柴油機的要求，應按上述方法進行復查，直至滿足規定的要求。
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