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吊車大臂往下沉如何解決?
小規模吊車吊桿故障主要是由于伸縮液壓系統的故障所致，當維修吊桿伸縮液壓系統發生故障時，需求把吊桿大臂盡有可能抬高近90°，將吊桿伸出2-3米，吊起一個能使其收起足夠收起的重物，重物離地面最大距離不超過300mm。使交通工具引擎停止工作，此時，當換向閥柱塞滑閥移動到收起位置時，伸縮油缸不可以以縮回正常。假設伸縮液壓缸收縮，表明平衡閥的主閥芯閥座損傷，應更換平衡閥。這個之外，還可將換向閥還原至原位，慢慢拆下接平衡閥管線聯接處，假設油在這個接頭處泄露，表明平衡閥的主閥芯閥座損傷，應該更換平衡閥。若該接頭處無漏油，則表明故障多發生在伸縮液壓缸中。在這個時刻，應付液壓缸做進一步的檢查，以確定是缸拉傷，或者油封(盤根)損傷所致，以便修理。修復小規模吊車后，應付液壓油缸進行測試，以明確承認是否修復。在更換平衡閥時，由于平衡閥的主閥芯與單向閥合適研磨，所以沒有方法單獨更換部件，所以整個兒平衡閥必須被調換為部件。調換了這個閥門后，在運用之前應該進行排氣操作。如不除掉液壓缸內空氣，將造成運動速度波動.動作不好等現象。吊臂內各軸有彎曲.損傷.異常磨損等;各軸孔有裂紋.變型等;各液壓管和軟管有裂紋.變型.變質等;各襯套有損傷.異常磨損等(用卡尺參照檢檢查驗看看標準測量內徑)，各個滑塊都有裂痕.損傷.異常磨損等(參照檢查標準測量速度輪滑槽底部直徑)。假設顯露出來上面所說的現象，應及時修復，或將其更換。對各類螺釘如有磨損.損傷、各液壓油管的螺紋部位有磨損和損傷時，也應予以修理或更換。小吊車吊臂各節臂，兩邊導滑板的空隙也要調整好，否則當吊桿整個伸出后，要影響吊起部位的牢穩，這是非常危險的。但是其空隙也不可以以太緊，否則會加速臂架磨損，耗盡引擎發動機功率。吊臂修理完結，應檢查各接頭是否緊固可靠，不能有泄露。最后，對小規模吊車進行加載試驗，仔細檢查一切正常與否，假設發覺有異常，應立刻進行調整，除掉。需尤其指出的是：小吊車吊臂各節臂內兩側的導向滑板空隙也要進行調整。要不然吊桿都伸出來以后，要影響提升部分的牢穩，這是非常危險的。而其空隙也不可以偏緊，否則會加速臂架磨損，耗盡引擎發動機的動力。吊臂修好后，要檢查各個接頭是否緊固可靠，不能有泄露。
電動葫蘆吊鉤
電動葫蘆的吊鉤都是用優質的合金鋼，通過鍛壓、熱處置、退火、調制后通過表面防腐處置制成。她們主要分為上懸鉤組和下吊鉤組。她們一般領有相同的大小重量。但有些公司現在改變了大致相似于上、下掛鉤的配備安置標準形狀。改用吊鉤組進行常規熱處置，而下鉤組在熱處置后的這個環節，將硬度調小到自殺鉤組，這是為什么呢?本公司本應絕對符合市場需求，廣泛追求各地吊車械的意見，深入調查研究。由于手拉式葫蘆在運用過程中，很偶然現象會顯露出來超負荷現象。此時，將顯露出來吊鉤變型的物質樣子。且自殺鉤組一樣在自殺點，不易察覺，如一旦顯露出來問題后果嚴重。但下吊鉤則能輕易直觀地看到吊鉤的變化，最大限度地減少吊鉤變型仍在接著作業的危險。由于這個讓上下吊鉤組的抗拉強度有區別，是非常不可以繞斗δ。
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