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吊車減速箱噪音怎么維護(hù)
1.起重機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及輕微勻稱噪聲是很難避免的,屬于慣例。但是超出正常聲響較大的噪聲一般故障。影響齒形的主要因素是加工精度較低,達(dá)不到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),操作引起巨大沖擊的同時(shí),提升傳動(dòng)齒輪噪聲。此外,某減速器形貌公差過(guò)大,軸套的彎曲剛度不夠,有較大的變形,或者傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)中的齒輪碰撞噪聲也增大。同時(shí),由于傳動(dòng)齒輪的磨損磨損和疲勞脫落,齒槽內(nèi)的齒槽銹蝕,且精密度大幅下降,也會(huì)危害傳送噪聲。
2.由于滾動(dòng)軸承減速箱出現(xiàn)異響,長(zhǎng)期使用會(huì)提高由于損壞的徑向間隙,滾子軸承和燕尾導(dǎo)軌表面層極易產(chǎn)生裂紋腐蝕,缺油會(huì)很容易點(diǎn)燃,因而被高速運(yùn)轉(zhuǎn)的滾柱軸承和燕尾導(dǎo)軌壓碎,不斷地產(chǎn)生流動(dòng)噪聲。滾珠絲杠出現(xiàn)異響是滾動(dòng)軸承空隙擴(kuò)大,表現(xiàn)為滾動(dòng)軸承加速、傳動(dòng)軸和傳動(dòng)軸損壞,高速運(yùn)轉(zhuǎn)促使傳動(dòng)齒輪搖晃或扭動(dòng)。變速器噪聲和振動(dòng)一直伴隨著減速箱的振動(dòng),這樣修補(bǔ)方法也適用于減速箱維修噪音。由于傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)碰撞產(chǎn)生的噪音,根據(jù)其軸向間隙可通過(guò)調(diào)整墊圈來(lái)調(diào)整消除。

吊車電路故障維修步驟
小型吊車電路故障常見(jiàn)診斷及維修步驟
步驟一,詳盡掌握故障發(fā)生時(shí)的情況及性質(zhì),重要的信息內(nèi)容包括:汽車系統(tǒng).時(shí)間.氣候狀況.實(shí)時(shí)路況.海拔.交通狀況.系統(tǒng)軟件故障.實(shí)際操作標(biāo)準(zhǔn).檢修過(guò)程和購(gòu)買汽車后的其他配件。
步驟二,識(shí)別常見(jiàn)的故障癥狀。執(zhí)行系統(tǒng)軟件,必要時(shí)進(jìn)行路試。同時(shí)要注意觀察插電后的諸多情況,確定常見(jiàn)故障的主要參數(shù),查詢買車人(客戶)情況是否真實(shí)。應(yīng)盡量減少由一般故障引起的種類,在主動(dòng)拆卸或檢測(cè)之前。在無(wú)法再現(xiàn)常見(jiàn)故障的情況下,可以進(jìn)行故障模擬試驗(yàn)。
步驟三,剖析有關(guān)線路圖的解釋。畫出電路圖上有什么問(wèn)題的路線,剖析電流從開(kāi)關(guān)電源到負(fù)載的路徑,把電源電路原理搞清楚,假如對(duì)電路圖講解還不太清楚,應(yīng)仔細(xì)看電源電路說(shuō)明,并不太清楚,才能把電源電路弄清楚。對(duì)于相關(guān)的問(wèn)題,也要仔細(xì)分析一下。每張示意圖上都給同用一種商業(yè)保險(xiǎn).搭鐵和開(kāi)關(guān)的相關(guān)線路名稱。第一步程序流程中有漏驗(yàn)的相關(guān)線路要試一試,假如有關(guān)線路工作一切正常,說(shuō)明同用部分線路沒(méi)有問(wèn)題。一般故障原因只限于這個(gè)線路有什么問(wèn)題。如果某些線路同時(shí)出現(xiàn)常見(jiàn)故障,則多發(fā)生在商業(yè)保險(xiǎn)上.電源插頭或鐵絲網(wǎng)。
步驟四,分析常見(jiàn)的故障原因。起重電器與電子設(shè)備系統(tǒng)的非正常維修速度及取得成功與否,關(guān)鍵在于對(duì)故障的檢測(cè)和維修過(guò)程是否有效,分析是否合適,判斷是否準(zhǔn)確,方式是否得當(dāng),運(yùn)用窮舉法對(duì)所有很有可能常見(jiàn)的故障點(diǎn)一一清點(diǎn)是一種最主要的方法,因此,構(gòu)造結(jié)構(gòu)分析在維修人員頭腦中的維修方法是十分必要的。通常就是按照有針對(duì)性的次序?qū)τ惺裁磫?wèn)題的線路或構(gòu)件進(jìn)行逐項(xiàng)清點(diǎn)。
步驟五,進(jìn)一步實(shí)際診斷.維修電源線路。綜合前三步分析結(jié)果,選擇適合的診斷和維護(hù)方法,進(jìn)行常見(jiàn)故障點(diǎn)的清查。檢驗(yàn)系統(tǒng)的軟件是否有機(jī)械設(shè)備牙槽咬合.連接器松動(dòng)或電纜破壞,明確涉及哪條線路和元件。修理或更換故障線路和元件。
步驟六,確認(rèn)電源電路是否被恢復(fù)。進(jìn)行了電力線路一次系統(tǒng)軟件檢查后,以全部方式運(yùn)行系統(tǒng)軟件,確定系統(tǒng)軟件在全部工作狀態(tài)下運(yùn)行一切正常,確定在診斷或維護(hù)過(guò)程中沒(méi)有出現(xiàn)新的常見(jiàn)故障。

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